Manuel du conducteur
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, le moteur P9X n'a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'a qu'une jauge. En revanche, le moteur G9T possède une pompe immergée dans le réservoir.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au chapitre "Pompe jauge".
Contrôle de la jauge

S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
Mesure de la hauteur H
Jauge déposée, la placer sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Pompe jauge
Filtre à essenceBoîtier électronique
BRANCHEMENT
DEPOSE
Soulever le siège de la banquette arrière.
Retirer des clips (A). Soulever la moquette.
Débrancher le connecteur du boîtier.
Déposer :
les fixations du boîtier,
le boîtier.
Retirer le boîtier.
REPOSE
...
Avertisseurs sonore et lumineux
Avertisseur sonore
Appuyez sur le coussin du volantA.
Avertisseur lumineux
Pour obtenir un appel lumineux,
même si l'éclairage n'est pas utilisé,
tirez la manette 1 vers vous.
Signal " danger "
Signal " danger "
Appuyez sur le contacteur 2.
Ce dispositif acti ...
Véhicule sans clé : Schéma de principe
120 - Calculateur d'injection
247 - Tableau de bord
645 - Unité Centrale Habitacle
675 - Contacteur de pédale d'embrayage
721 - Calculateur de système antiblocage des roues
756 - Calculateur airbag
886 - Antennes main-libre
967 - Avertisseur sonore
1016 - Boîti ...
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