Manuel du conducteur
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, le moteur P9X n'a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'a qu'une jauge. En revanche, le moteur G9T possède une pompe immergée dans le réservoir.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au chapitre "Pompe jauge".
Contrôle de la jauge

S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
Mesure de la hauteur H
Jauge déposée, la placer sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Pompe jauge
Filtre à essenceLève-vitre de porte arrière
DEPOSE
Déposer :
la garniture de porte (chapitre 72A.B),
l'agrafe de fixation de la vitre (A), puis dégager la
vitre de l'axe de chariot d'entraînement du lève-vitre.
Bloquer la vitre en position haute (ruban de
masquage).
Déposer les &ea ...
Distributeur hydraulique
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la transmission automatique par le bouchon
(A).
Déposer :
la batterie,
le boîtier à fusibles,
le calc ...
Rétroviseur extérieur
DEPOSE
Déposer l'obturateur et la vis d'inviolabilité (A).
Positionner le rétroviseur en avant.
Passer le doigt par l'ouverture inférieure (B).
Dégager la coquille (1) ; exercer une légère pression
en (C) ; dégager la coquille ...
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