Manuel du conducteur
DEPOSE
Déposer la garniture de pavillon (chapitre 71A.J).
Débrancher les connecteurs du moteur de toit ouvrant.
Basculer les dossiers de sièges arrière.
Déposer :
A deux opérateurs :
REPOSE
A deux opérateurs, positionner l'ensemble ; remonter les douze vis (A) (M5 tête hexagonale de 8 mm) et les quatre vis (C) (M8) sans les serrer.
Centrer le toit à l'aide de deux piges (∅ 10) dans les trous d'indexage (D) pour le réglage du toit en Y.
Commencer par serrer les quatre vis (C) (M8) de la traverse centrale ; puis serrer les douze vis (A) (M5 tête hexagonale de 8 mm) du toit en procédant par diagonale.
Positionner les quatre tuyaux d'évacuation d'eau.
REMARQUE : lorsqu'une vis (A) (M5 tête hexagonale de 8 mm) ne remplit pas son orifice de serrage, il est possible de changer d'orifice.
Prendre l'orifice situé à proximité, il est prévu à cet effet.
Effectuer les réglages de finition du panneau mobile (chapitre 52A.F).
Après réglage du panneau mobile :
Moteur G9T
ATTENTION : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la
rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température du carburant.
Commander le ...
Moteur P9X
CONNECTEUR B
B82 ← Signal résistance injecteur n 2
B83 ← Signal résistance injecteur n 4
B84 ← Signal résistance injecteur n 6
B87 --- Masse capteur de position de
wastegate, capteur de pression de
suralimentation, capteur de position de
vanne de reci ...
Interprétation des paramètres
MESURE DEBIT D'AIR
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans le
menu paramètre
ou suite à un défaut non résolu ou un effet client (manque de puissance, fumée....).
Si au ralenti, avec un recyclage EGR de ~ ...
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