Manuel du conducteur

IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif de :
NOTA : la dépose de l'ensemble pompe-jauge ne nécessite pas la dépose du réservoir. Elle est accessible depuis la banquette arrière. Pour cela déposer l'assise de la banquette et le réhausseur d'assise (voir opération de dépose du réservoir).
DEPOSE
Déposer l'obturateur plastique d'accès à l'ensemble jauge.
Débrancher :

Déposer l'écrou de fixation de jauge avec l'outil Mot. 1397.
Bien laisser écouler le carburant se trouvant dans la jauge, puis retirer l'ensemble pompe-jauge en prenant garde au flotteur.
NOTA : dans le cas où il doit s'écouler plusieurs heures entre la dépose et la repose de l'ensemble pompe-jauge, revisser l'écrou sur le réservoir pour éviter toute déformation.
REPOSE
Remplacer le joint torique d'étanchéité.
Remettre en place l'ensemble jauge-pompe en positionnant le repère de la jauge en regards des trois traits surmoulés sur le réservoir.

Positionner l'écrou et le serrer jusqu'à ce que l'indexage de celui-ci correspond avec l'indexage du réservoir et avec l'indexage de l'ensemble pompejauge.

Encliqueter les raccords rapides.
Rebrancher les connecteurs électriques.
Reposer :
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR
Ensemble pompe-jauge à carburant

Goulotte de remplissage
JaugeMoteur V4Y
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse (PR 173 et 174) corrige le
temps d'injection de façon à obtenir un
dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est
proche de 100 %, avec pour butée 75 % et
125 %.
La corre ...
Generalites
Sécurité
COUSSIN AIRBAG ET PRETENTIONNEURS
IMPORTANT : toutes interventions sur les systèmes
AIRBAG et prétentionneurs doivent être effectuées
par du personnel qualifié ayant reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler le ...
Generalites
Diagnostic collision
Avant d'entreprendre la réparation de la carrosserie d'une voiture, même
paraissant légèrement accidentée, il est
nécessaire d'effectuer une série de contrôles :
CONTROLE VISUEL
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