Manuel du conducteur

IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif de :
NOTA : la dépose de l'ensemble pompe-jauge ne nécessite pas la dépose du réservoir. Elle est accessible depuis la banquette arrière. Pour cela déposer l'assise de la banquette et le réhausseur d'assise (voir opération de dépose du réservoir).
DEPOSE
Déposer l'obturateur plastique d'accès à l'ensemble jauge.
Débrancher :

Déposer l'écrou de fixation de jauge avec l'outil Mot. 1397.
Bien laisser écouler le carburant se trouvant dans la jauge, puis retirer l'ensemble pompe-jauge en prenant garde au flotteur.
NOTA : dans le cas où il doit s'écouler plusieurs heures entre la dépose et la repose de l'ensemble pompe-jauge, revisser l'écrou sur le réservoir pour éviter toute déformation.
REPOSE
Remplacer le joint torique d'étanchéité.
Remettre en place l'ensemble jauge-pompe en positionnant le repère de la jauge en regards des trois traits surmoulés sur le réservoir.

Positionner l'écrou et le serrer jusqu'à ce que l'indexage de celui-ci correspond avec l'indexage du réservoir et avec l'indexage de l'ensemble pompejauge.

Encliqueter les raccords rapides.
Rebrancher les connecteurs électriques.
Reposer :
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR
Ensemble pompe-jauge à carburant

Goulotte de remplissage
JaugeInterprétation des configurations
CF001 :
volume buzzer
CF006 : tonalité buzzer
CONSIGNES
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CF001
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Particularités du système "On Board Diagnostic"
MOTEUR V4Y
Ce véhicule est équipé du système de diagnostic OBD ("On Board Diagnostic")
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Lorsqu'une anomalie provoquant une pollution excessive est détectée, un voyant
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Calculateur de puissance
MOTEUR P9X
DEPOSE
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