Manuel du conducteur
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble pompe-jauge à carburant et n'est pas démontable.
Son échange nécessite le remplacement de l'ensemble pompe-jauge à carburant.
Sa capacité de filtration est prévue pour la durée du véhicule.
Cependant, un contrôle de pression d'alimentation et le débit de pompe d'alimentation permet de diagnostiquer l'ensemble pompe-jauge à carburant.

Jauge
Suspension moteurLécheur extérieur de porte arrière
DEPOSE
A l'aide de l'outil Car. 1363 dégager soigneusement le
lécheur (1) et (2).
ATTENTION : la vitre fixe entraîne une résistance sur
le lécheur.
REPOSE
Positionner le lécheur au niveau de la vitre fixe et
clipper le lécheur. ...
Diagnostic de détection des ratés de combustion
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil OBD ("On Board Diagnostic") par les émissions de polluants
et détériorerait le catalyseur.
Le diagnostic peut ...
Feux de jour
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles-Relais comporte des
shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette
d'éclairage (réfé ...
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