Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80 C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteur F4R
Ralenti 1 bar
3000 tr/min 3 bars
Moteur G9T
Ralenti 1,6 bar
3000 tr/min 4 bars
Moteur P9X
Ralenti : 1,5 bar
4700 tr/min : 2,9 bars
Consommation d'huile
Moteur et boîte de vitessesMoteur P9X
PRESENTATION DU CIRCUIT
Moteur
Calculateur d'injection
Sonde de température de liquide de refroidissement
Collecteurs d'échappement
Turbocompresseur
Collecteur de turbocompresseur
Echangeur de gaz EGR
Vanne EGR
Répartiteur d'admission
Admission d'ai ...
Moteur P9X
ELEMENT FILTRANT
Déposer les caches moteur.
Débrancher :
la batterie,
le connecteur du débitmètre d'air (1).
Débrancher le conduit de réaspiration des vapeurs
d'huile (2).
Déposer le conduit d'aspiration d'air (3) muni du
débi ...
Amortisseur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort
Cette méthode permet d'intervenir sur un seul
amortisseur à la fois. Cette méthode doit être répétée
intégralement lors d'une intervention sur le deuxième
...
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