Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80 C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteur F4R
Ralenti 1 bar
3000 tr/min 3 bars
Moteur G9T
Ralenti 1,6 bar
3000 tr/min 4 bars
Moteur P9X
Ralenti : 1,5 bar
4700 tr/min : 2,9 bars
Consommation d'huile
Moteur et boîte de vitessesMoteur G9T
Véhicule sur pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant R134a à l'aide
d'une station de charge.
TUYAU HAUTE PRESSION ENTRE COMPRESSEUR
ET CONDENSEUR
DEPOSE
Déposer :
les caches,
le ...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
Réglage du système
REGLAGE DU TELEMETRE
Pour régler le système, il est impératif de disposer :
du matériel spécialisé "Bem Muller" composé d'une
barre en aluminium avec son support, d'une plaque
réfléchissante et de supports de têt ...
Capteur de pression des pneumatiques
Les capteurs effectuent régulièrement la mesure de la
pression interne des pneumatiques. Ils transmettent
leur code d'identification et l'information de pression
par ondes radiofréquence au récepteur.
Le capteur de pression est composé de :
une valve clas ...
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