Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Conditions d'allumage du voyant "On Board Diagnostic"

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection essence / Conditions d'allumage du voyant "On Board Diagnostic"

MOTEUR F4R

CONDITIONS D'ALLUMAGE DU VOYANT "ON BOARD DIAGNOSTIC"

PANNE ELECTRIQUE

Allumage fixe du voyant après détections de panne consécutives (fonction de l'organe).

POURCENTAGE DE RATES D'ALLUMAGE DESTRUCTEUR DU CATALYSEUR

Allumage immédiat et clignotement du voyant.

DEFAUT CATALYSEUR, SONDE A OXYGENE, RATES DE COMBUSTION

Allumage fixe du voyant après trois détections de panne consécutives.

ATTENTION :

Les diagnostics du catalyseur et de la sonde à oxygène amont sont séquentiels et ont lieu :

  • une fois par roulage (il dure quelques secondes par test),
  • seulement dans les certaines conditions de roulage particulières.

Au cours d'un roulage, il est possible que certaines fonctions ne soient pas diagnostiquées (par exemple, dans un bouchon).

⇒Allumage du voyant

Si la détection de la même panne "On Board Diagnostic" au cours de trois roulages consécutifs ou panne électrique.

⇒Clignotement du voyant

Si détection des ratés de combustion entraînant la destruction du catalyseur.

⇒Extinction du voyant

Si la panne "On Board Diagnostic" ne réapparaît pas pendant trois roulages consécutifs, le voyant s'éteint (mais reste mémorisée dans le calculateur d'injection).

Pour remettre à zéro la panne mémorisée dans le calculateur sans outil de diagnostic, il ne faut pas détecter de panne pendant 40 tests consécutifs.

REMARQUE :

La non redétection de la panne peut provenir :

  • du caractère fugitif de la panne,
  • du type de roulage du client, qui ne roule pas toujours dans les conditions de détection de la panne.
    Particularités du système "On Board Diagnostic"
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    Conditions des diagnostics "On Board Diagnostic"
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    Interprétation des états
    + 12V APRES-CONTACT CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé Mettre le contact, l'état doit être actif. Vérifier l'isolement et la continuité du câblage voie 16 du connecteur gris du tableau de bord. Vé ...

    Interprétation des défauts
    CAPTEUR EXTERIEUR GAUCHE CC.1 : Court-circuit au +12V CO.0 : Court-circuit à la masse ou circuit ouvert 1.DEF : Anomalie électronique interne CONSIGNES Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré p ...

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