Manuel du conducteur
Moteur F4R
Les injecteurs montés sur le moteur F4R sont de type MAGNETI MARELLI PICO.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage de carburant évite la formation de bulles de vapeur d'essence et favorise les démarrages à chaud.
DEPOSE
ATTENTION : Lors de la dépose des injecteurs, ou de la rampe d'injection, prendre garde à la quantité de carburant se trouvant dans la rampe et le raccord.
Protéger l'alternateur.
Débrancher la batterie.
Déposer le conduit d'air de refroidissement du turbocompresseur (1).

Débrancher :
Déposer :

REPOSE
Remplacer impérativement les joints toriques et les agrafes de fixation des injecteurs.
Mettre en place l'agrafe neuve sur l'injecteur, puis pousser l'injecteur jusqu'à ce que l'agrafe s'accroche sur la rampe.

Reposer la rampe et respecter le couple de serrage des vis de fixation de celle-ci.
Moteur V4Y

DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le collecteur d'admission (voir chapitre 12A Mélange carburé "Collecteur d'admission").
ATTENTION : Lors de la dépose des injecteurs, ou de la rampe d'injection, prendre garde à la quantité de carburant se trouvant dans la rampe et le raccord.
Débrancher :
Déposer les quatre vis (3) de fixation de la rampe d'injection.
Extraire la rampe d'injection (attention aux quatre cales sous la rampe).

Déposer :
REPOSE
Remplacer impérativement les joints toriques et les agrafes de fixation des injecteurs.

Respecter le couple de serrage des vis de la rampe.
Changer également les joints du collecteur.
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Moteur P9X
Pompe d'alimentation 1Admission variable
MoteurV4Y
PARTICULARITE
Le collecteur d'admission est équipé d'un volet d'air d'admission variable.
Après le débitmètre, le collecteur d'admission se sépare en deux parties
alimentant chacune un banc de cylindres. Un volet d'air permet, soit d'isoler
...
Electrovannes
SU1
DEPOSE
Cette opération s'effectue carter du distributeur
déposé (voir chapitre concerné).
La méthode de dépose des électrovannes ne présente
pas de particularités, elle est identique pour tous :
S1 = électrovanne d ...
SU1-V4Y
REPOSE
Mettre le véhicule et la transmission automatique en
position D.
Reposer en sens inverse de la dépose.
Particularités :
Vérifier que la tôle d'entraînement ne soit pas
endommagée (voile toléré 0,2 mm sur le diamètre
...
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