Manuel du conducteur
Les véhicules sont équipés d'un voyant d'injection, d'un voyant d'alerte de température d'eau visualisable sur le tableau de bord. D'un témoin "OBD" "On Board Diagnostic" symbolisé par un moteur orange visualisable sur le cadran de l'indicateur de vitesse.
Le voyant de défaut injection est symbolisé par une sinusoïde orange accompagnée du message "défaillance injection". Le voyant d'alerte de température d'eau est symbolisé par un thermomètre rouge accompagné du message "température d'eau".
NOTA : A la mise du contact, le témoin "OBD" (On Board Diagnostic) s'allume puis s'éteint après 3 secondes environ.
PRINCIPE D'ALLUMAGE DES VOYANTS
Régulation de pression de
suralimentation
MOTEUR F4R
GESTION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION
La pression de suralimentation est régulée par la position de la soupape de
régulation de pression (wastegate).
PRINCIPE
Cette soupape de régulation de pression, reliée via une tige au poumon de
wastegate ...
Moteur V4Y
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur d'injection.
FONCTION ANTIPERCOLATION
Le système antipercolation est commandé par le calculateur d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du système d'injection.
Apr&egrav ...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance : Dépose
- Repose
DEPOSE DU TELEMETRE (RADAR)
IMPORTANT :
Toute intervention sur le réglage des trains
roulants avant et arrière, sur le télémètre ou sur
un élément de carrosserie (traverse) dans la
zone du télémètre nécessite imp&eacut ...
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