Manuel du conducteur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de charge.
Déposer :
Débrancher les connecteurs (A) d'alimentation des antibrouillards (si le véhicule en est équipé).
Déposer les deux vis de fixation latérale (B).
Dégager partiellement le bouclier.
Débrancher l'alimentation des gicleurs de lave-phares (si le véhicule en est équipé).
Extraire l'ensemble bouclier calandre (cette intervention nécessite deux opérateurs).
Déposer :
Désolidariser le radiateur d'huile de son support sans que celui-ci soit déposé et le suspendre.
Déposer :
Le capteur de pression installé à la sortie du condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Il informe le calculateur d'injection de la pression du circuit réfrigérant.
Le calculateur d'injection commande les ventilateurs de refroidissement moteur en fonction de la haute pression du circuit réfrigérant et de la vitesse du véhicule.
La dépose du pressostat peut s'effectuer sans vidanger le circuit réfrigérant.
Une valve automatique de fermeture isole le circuit de l'extérieur au démontage.
REPOSE
Procéder à l'inverse de la dépose.
Changer le joint s'il est détérioré en protégeant le filtrage de l'embout du capteur de pression pour ne pas abîmer le joint au montage.
Huiler le joint avec de l'huile préconisée.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
Interprétation des commandes
RELAIS POMPE
A ESSENCE
CONSIGNES
Un dysfonctionnement du relais de pompe à essence est susceptible de
faire
apparaître les défauts concernant les injecteurs et l'électrovanne de purge de
l'absorbeur de vapeurs d'essence.
Vérifier l'état et le branch ...
Pompe d'assistance de direction
Pompe d'assistance de direction 2
Périodicité
Reportez-vous au carnet d'entretien
de votre véhicule.
Niveau
Moteur froid, le niveau doit se
situer entre les repères MINI et
MAXI indiqués sur le réservoir 2.
Utilisez, pour les appoints ou le
...
Présentation de l'unité de régulation
Groupe hydraulique
Capteur de vitesse de roue
Capteur d'angle volant
Capteur combiné de vitesse de lacet et d'accélération transversale
Calculateur de gestion du moteur
Boîtier papillon motorisé
Capteur de pression au niveau du maître cylind ...
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