Manuel du conducteur
Moteurs F4R - V4Y - G9T
Les moteurs F4R, V4Y et G9T sont équipés d'une pompe d'alimentation en carburant.
Cette pompe est située dans le réservoir, elle est intégrée à l'ensemble d'alimentation en carburant et n'est pas dissociable de celui-ci.
Son remplacement nécessite le remplacement de l'ensemble pompe-jauge à carburant dans le cas du G9T et de l'ensemble pompe-jauge-filtre dans le cas des moteurs F4R et V4Y.
Un contrôle de pression d'alimentation et de débit de pompe d'alimentation permet de diagnostiquer l'ensemble d'alimentation en carburant.
Pour la méthode de dépose-repose de la pompe d'alimentation, se reporter au chapitre 19C Réservoir "Pompe-jauge".
AFFECTATION DES VOIES DE L'ENSEMBLE D'ALIMENTATION

Rampe d'injection - Injecteurs
Contrôle de la pression
d'alimentationPoignée de commande de secours
DEPOSE
Tirer légèrement la poignée et le câble sur une
longueur inférieure à deux centimètres.
Déposer la poignée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
En cas de mauvaise manipulation (câble trop tir ...
Moteur G9T
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la
pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimen ...
Aide à la navigation : Changement de langue
Après le remplacement du calculateur électronique de
navigation, le système sera par défaut programmé en
Français.
Contact mis, retirer le CD cartographique du
calculateur électronique de navigation en
appuyant sur la touche d'éjectio ...
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