Manuel du conducteur
Moteurs F4R - V4Y - G9T
Les moteurs F4R, V4Y et G9T sont équipés d'une pompe d'alimentation en carburant.
Cette pompe est située dans le réservoir, elle est intégrée à l'ensemble d'alimentation en carburant et n'est pas dissociable de celui-ci.
Son remplacement nécessite le remplacement de l'ensemble pompe-jauge à carburant dans le cas du G9T et de l'ensemble pompe-jauge-filtre dans le cas des moteurs F4R et V4Y.
Un contrôle de pression d'alimentation et de débit de pompe d'alimentation permet de diagnostiquer l'ensemble d'alimentation en carburant.
Pour la méthode de dépose-repose de la pompe d'alimentation, se reporter au chapitre 19C Réservoir "Pompe-jauge".
AFFECTATION DES VOIES DE L'ENSEMBLE D'ALIMENTATION

Rampe d'injection - Injecteurs
Contrôle de la pression
d'alimentationAide à la navigation : Unité Centrale de
Communication
Pour fonctionner, le calculateur de navigation
"Carminat" doit être accompagné d'une Unité
Centrale de Communication.
L'Unité Centrale de Communication permet :
d'effectuer des liaisons entre le réseau multiplexé du
véhicule et l ...
Moteur G9T
Boite de vitesses automatique
Moteur
Radiateur
Vase d'expansion
Aérotherme
By-Pass Ø 11 mm
Support thermoplongeurs
Pompe à eau
Echangeur de température eau-huile
Thermostat
Purgeur
Chaudière additionnelle (seulement sur la version Grand Froid)
Echangeur eau-huile po ...
Contacteur de toit ouvrant électrique
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à
l'aide d'un multimètre)
NOTA :0 = circuit passant (fermé)
1 = circuit ouvert ...
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