Manuel du conducteur
Moteurs F4R - V4Y - G9T
Les moteurs F4R, V4Y et G9T sont équipés d'une pompe d'alimentation en carburant.
Cette pompe est située dans le réservoir, elle est intégrée à l'ensemble d'alimentation en carburant et n'est pas dissociable de celui-ci.
Son remplacement nécessite le remplacement de l'ensemble pompe-jauge à carburant dans le cas du G9T et de l'ensemble pompe-jauge-filtre dans le cas des moteurs F4R et V4Y.
Un contrôle de pression d'alimentation et de débit de pompe d'alimentation permet de diagnostiquer l'ensemble d'alimentation en carburant.
Pour la méthode de dépose-repose de la pompe d'alimentation, se reporter au chapitre 19C Réservoir "Pompe-jauge".
AFFECTATION DES VOIES DE L'ENSEMBLE D'ALIMENTATION
Moteur G9T
PRESENTATION DU CIRCUIT
Culasse
Collecteur d'échappement
Tuyau d'EGR
Vanne électrique EGR
Boîtier étouffoir
Collecteur d'admission - couvre-culasse
DEPOSE
La dépose de la vanne EGR nécessite la dépose du
boîtier diffuseur C ...
Moteur F4R
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT
A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit
est utilisé pour les moyennes et fortes charges.
Les vapeurs sont réaspirées par la dépression
régnant dans le collecteur d'admission.
B. Circuit en aval du b ...
Lécheur extérieur de porte arrière
DEPOSE
A l'aide de l'outil Car. 1363 dégager soigneusement le
lécheur (1) et (2).
ATTENTION : la vitre fixe entraîne une résistance sur
le lécheur.
REPOSE
Positionner le lécheur au niveau de la vitre fixe et
clipper le lécheur. ...
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