Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Contrôle de la pression d'alimentation
Moteur F4R
Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08), équipé du manomètre de contrôle.
ATTENTION : Prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles.
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue : 3,5 bars +- 0,06.
NOTA : Quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
A l'arrêt moteur la pression d'essence ne doit pas chuter immédiatement (fuite régulateur de pression ou pompe).
Pompe d'alimentation 1
Moteurs F4R - V4Y - G9T
Les moteurs F4R, V4Y et G9T sont équipés d'une
pompe d'alimentation en carburant.
Cette pompe est située dans le réservoir, elle est
int ...
D'autres materiaux:
Moteur F4R
ATTENTION : comme tout moteur suralimenté, la dépose-repose du
turbocompresseur nécessite une
application soigneuse des méthodes de réparation afin d'assurer l'étanchéité du
système.
LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES PEUT AVOIR DE ...
Raclettes d'essuie-vitre avant
RACLETTES
Ces raclettes sont composées :
d'une lame d'essuyage (1),
de deux inserts métalliques (2),
d'un déflecteur (3) orienté vers l'avant du véhicule.
Ainsi ces raclettes augmentent l'efficacité de
l'essuyage et diminuent de façon imp ...
Moteur G9T
Boite de vitesses automatique
Moteur
Radiateur
Vase d'expansion
Aérotherme
By-Pass Ø 11 mm
Support thermoplongeurs
Pompe à eau
Echangeur de température eau-huile
Thermostat
Purgeur
Chaudière additionnelle (seulement sur la version Grand Froid)
Echangeur eau-huile po ...
www.rensatis.com © 2025