Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Généralités

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Echappement / Généralités

MOTEURS TOUS TYPES

La ligne d'échappement complète est en acier inoxydable.

Le catalyseur dans sa fonction atteint des températures élevées, par conséquent, il ne faut absolument pas stationner à un endroit où des matériaux combustibles pourraient venir en contact avec celui-ci, et de ce fait, s'enflammer.

Tout écran thermique détérioré doit impérativement être remplacé.

ATTENTION :

  • l'étanchéité entre le plan de joint du collecteur d'échappement jusqu'au catalyseur compris, doit être parfaite,
  • tout joint démonté doit être impérativement

REMPLACE,

  • lors de la dépose-repose, le catalyseur ne doit pas être l'objet de chocs mécaniques sous peine de détérioration.

ACCROCHAGE DE LA LIGNE SOUS CAISSE

Lors de la dépose du silencieux, déposer :

  • la barre acoustique (1),
  • le collier silencieux - pot de détente (2),

  • les deux écrous (3) de fixation de Silentbloc de silencieux.

Lors de la repose, positionner les colliers pour que leur

Lors de la repose, positionner les colliers pour que leur surface de serrage s'applique également sur les deux tuyaux à serrer.

Respecter le couple de serrage de la vis du collier : 2,5 daN.m pour éviter une déformation des tuyauteries et des colliers sous peine d'avoir des fuites. Respecter également ceux de la barre acoustique (6,2 daN.m).

REMPLACEMENT DES ELEMENTS DE LA LIGNE

La dépose des différents éléments de la ligne ne présente aucune difficulté.

Il existe une ou des coupure(s) depuis l'entrée du pot catalytique jusqu'à la sortie du silencieux.

Aucune zone de coupe n'est donc nécessaire pour le remplacement des divers éléments.

    Echappement
    ...

    Ensemble de lignes
    PRESENTATION DES LIGNES D'ECHAPPEMENT Moteur F4R Turbocompressé Moteur G9T Catalyseur Pot de détente Silencieux PRESENTATION DES LIGNES D'ECHAPPEMENT Moteur P9X ...

    D'autres materiaux:

    Liquide de frein
    SPECIFICATIONS Conforme aux normes SAE J 1703-DOT4 (1). PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques (pistons creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liquide dans le cylindre, étriers couli ...

    Régulation de pression de suralimentation
    MOTEUR F4R GESTION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION La pression de suralimentation est régulée par la position de la soupape de régulation de pression (wastegate). PRINCIPE Cette soupape de régulation de pression, reliée via une tige au poumon de wastegate ...

    Hauteurs sous coque
    Points de mesure Les cotes H1 et H4 se prennent entre le sol et les axes de roue. La cote H2 se prend entre le sol et la face inférieure de l'écrou de fixation avant du bras inférieur. La cote H5 se prend entre le sol et la tête de la vis du palier de ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2024