Manuel du conducteur
MOTEURS TOUS TYPES
La ligne d'échappement complète est en acier inoxydable.
Le catalyseur dans sa fonction atteint des températures élevées, par conséquent, il ne faut absolument pas stationner à un endroit où des matériaux combustibles pourraient venir en contact avec celui-ci, et de ce fait, s'enflammer.
Tout écran thermique détérioré doit impérativement être remplacé.
ATTENTION :
REMPLACE,
ACCROCHAGE DE LA LIGNE SOUS CAISSE
Lors de la dépose du silencieux, déposer :


Lors de la repose, positionner les colliers pour que leur surface de serrage s'applique également sur les deux tuyaux à serrer.
Respecter le couple de serrage de la vis du collier : 2,5 daN.m pour éviter une déformation des tuyauteries et des colliers sous peine d'avoir des fuites. Respecter également ceux de la barre acoustique (6,2 daN.m).
REMPLACEMENT DES ELEMENTS DE LA LIGNE
La dépose des différents éléments de la ligne ne présente aucune difficulté.
Il existe une ou des coupure(s) depuis l'entrée du pot catalytique jusqu'à la sortie du silencieux.
Aucune zone de coupe n'est donc nécessaire pour le remplacement des divers éléments.
Echappement
Ensemble de lignesAide à la navigation : Unité Centrale de
Communication
Pour fonctionner, le calculateur de navigation
"Carminat" doit être accompagné d'une Unité
Centrale de Communication.
L'Unité Centrale de Communication permet :
d'effectuer des liaisons entre le réseau multiplexé du
véhicule et l ...
Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
Moteur V4Y
Le véhicule du type "Vel Satis" est équipé d'un orifice
calibré pour la détente.
côté évaporateur
côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrig&eacu ...
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