Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
Thermoplongeurs
Moteur P9XEnrouleurs à blocage électrique
de ceintures avant
L'enrouleur de ceinture de sécurité est à commande
électrique.
L'enrouleur est piloté par un boîtier électronique
spécifique (12 voies), en liaison avec le calculateur
électronique d'airbag.
Pour le remplacement, l'enrouleur &eac ...
Appuis-tête arrière
Pour régler la hauteur
Tirez l'appui-tête vers vous tout en
le faisant coulisser lentement de
haut en bas.
Il est normal que l'appui-tête ne descende
pas jusqu'en bas. Pour cela,
appuyez simultanément sur la languette
1 et l'appui-tête.
Pour l'enlever
A ...
Moteur P9X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une
station de charge.
Déposer la courroie accessoires (voir chapitre 07A :
" ...
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