Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur G9T
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
- préchauffage,
- si le régime moteur est inférieur à 700 tr/min.
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.
Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
Thermoplongeurs
...
Moteur P9X
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidi ...
D'autres materiaux:
Sonde évaporateur
DIRECTION
A GAUCHE
La sonde évaporateur a pour but d'infor mer de la
température en sortie d'évaporateur.
C'est une thermistance à coefficient de température
négatif.
DEPOSE
Déposer :
l'habillage,
les quatre vis de maint ...
Moteur
F4RT-G9T
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une
station de charge.
Retirer de leur support :
le vase de direction assistée,
l'électrovanne de purge d'absorbeur de vapeur
d'essence (pour les moteurs ...
Lave-glace
FONCTIONNEMENT
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique
bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à
partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le
lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des
de ...
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