Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur G9T
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
- préchauffage,
- si le régime moteur est inférieur à 700 tr/min.
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.
Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
Thermoplongeurs
...
Moteur P9X
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidi ...
D'autres materiaux:
Grille de calandre
DEPOSE
NOTA : il est possible de déposer la grille de calandre
sans déposer le bouclier.
Déposer les fixations (A).
Dégager la grille de calandre en appuyant sur les deux
verrous (B) et (C).
REPOSE
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Moteur V4Y
GENERALITES
La régulation de vitesse ou l'assistance au contrôle de distance : Permet de
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Effets client
CONSIGNES
Avant de réaliser les démarches liées aux effets client, s'assurer
de l'absence de
défaut et de la conformité (ou non) des "paramètres" et "états", grâce à l'outil
de
diagnostic.
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