Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
MOTEUR G9T
Strategie de commande des thermoplongeurs


Moteur G9TArbre de localisation de pannes
Absence de
communication avec le calculateur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle à l'outil de
diagnostic et un contrôle
de conformité.
S'assurer que l'outil ne soit pas la cause du défaut en essayant de
communiquer avec un c ...
Airbags latéraux avant (thorax)
Le module "airbag latéral thorax avant" est fixé sur la
partie inférieure du dossier de chaque siège avant
côté porte.
Pour se déployer, le sac gonflable déchire le couvercle
du module, la mousse et dégrafe la garniture.
...
Allumage automatique des feux
ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX EN ROULANT
Les véhicules peuvent être équipés de l'allumage automatique des feux de
croisement et de position (moteur
tournant) en fonction de la luminosité.
Mise en action
La fonction est assurée par le capteur de luminosi ...
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