Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
MOTEUR G9T
Strategie de commande des thermoplongeurs


Moteur G9TCâble de commande
DEPOSE
Déclipper la commande de chauffage et l'extraire.
Débrancher le connecteur (A) et déposer le câble de
commande (B).
Déposer :
la console centrale (voir chapitre 57A "Console
centrale"),
le câble de commande (C).
...
Configuration du réseau
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les calculateurs contenant la configuration sont :
l'ABS
l'airbag
La saisie de la configuration se fait contact mis.
Elle est lancée automatiquement lors d'un test du réseau, quand l'outil détecte
une anomalie sur l'un des calculat ...
Moteur F4R
PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT SAGEM "S 2000 T"
Calculateur 112 voies de marque SAGEM et de type "S 2000 T" pilotant
l'injection et l'allumage.
Injection multipoints fonctionnant en mode séquentiel sans capteur de
repérage cylindre n 1 sur l'a ...
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