Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
MOTEUR G9T
Strategie de commande des thermoplongeurs


Moteur G9TVéhicule sans clé : Capteurs d'ouverture
Pour permettre le fonctionnement de la carte
RENAULT "main-libre", chacune des poignées de
portes est équipée d'un capteur de présence. Ce
capteur permet de détecter la main de l'utilisateur et
de déclencher l'interrogation main-libre.
Le ...
References principales de mise en assiette
A - FIXATION ARRIERE DE BERCEAU AVANT
C'est la référence principale avant de mise en assiette.
1 - Mécanique avant déposée
NOTA :
du côté gauche, le trou est rond,
du côté droit, c'est une boutonnière.
En cas de remplaceme ...
Aux ceintures avant
Ils sont constitués de :
Prétensionneurs de boucle,
Prétensionneur de ventrale pour
le siège conducteur,
Limiteurs d'effort,
Airbags frontaux conducteur et
passager.
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner
séparément ou conj ...
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