Manuel du conducteur

BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Ce système se compose :



FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon de commande volet étouffoir.
Celui-ci est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Schema de principe

DEPOSE DU VOLET ETOUFFOIR
Pour déposer le volet étouffoir, il est nécessaire de déposer le boîtier diffuseur (voir chapitre 12A Mélange carburé "Boîtier diffuseur").
Déposer les quatre vis (1) du volet étouffoir puis déposer l'ensemble papillon - poumon.

REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Moteur P9XDossier complet
DEPOSE
Déposer :
les clips (A) et dégager le garnissage,
les fixations (B).
A l'aide d'un petit tournevis, déclipper les ceintures de
sécurité.
Basculer les dossiers et dégager le tapis de coffre.
Déposer les fixatio ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous devez avant tout décider si
vous souhaitez activer la fonction.
Pour l'activer
Contact mis, appuyez sur le bouton
de condamnation électrique des
portes 1 côté condamnation (côté
cadenas) pendant environ 5 secondes,
jusqu'à entendre un bip so ...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
Réglage du système
REGLAGE DU TELEMETRE
Pour régler le système, il est impératif de disposer :
du matériel spécialisé "Bem Muller" composé d'une
barre en aluminium avec son support, d'une plaque
réfléchissante et de supports de têt ...
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