Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur G9T

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Melange carbure / Système d'arrêt moteur / Moteur G9T

BUT

BUT

Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.

DESCRIPTION

Ce système se compose :

  • d'un poumon (1) actionnant le volet étouffoir,
  • d'un volet étouffoir (2),

  • d'une réserve de dépression (3),

  • d'une électrovanne (4).

FONCTIONNEMENT

FONCTIONNEMENT

A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon de commande volet étouffoir.

Celui-ci est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.

Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.

Schema de principe

  1. Pompe à vide
  2. Réserve de dépression munie d'un clapet anti-retour
  3. Electrovanne d'arrêt moteur
  4. Poumon de commande du volet étouffoir

DEPOSE DU VOLET ETOUFFOIR

Pour déposer le volet étouffoir, il est nécessaire de déposer le boîtier diffuseur (voir chapitre 12A Mélange carburé "Boîtier diffuseur").

Déposer les quatre vis (1) du volet étouffoir puis déposer l'ensemble papillon - poumon.

REPOSE

REPOSE

Procéder dans le sens inverse de la dépose.

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