Manuel du conducteur

BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Ce système se compose :



FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon de commande volet étouffoir.
Celui-ci est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Schema de principe

DEPOSE DU VOLET ETOUFFOIR
Pour déposer le volet étouffoir, il est nécessaire de déposer le boîtier diffuseur (voir chapitre 12A Mélange carburé "Boîtier diffuseur").
Déposer les quatre vis (1) du volet étouffoir puis déposer l'ensemble papillon - poumon.

REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Moteur P9XAide à la navigation : Changement de langue
Après le remplacement du calculateur électronique de
navigation, le système sera par défaut programmé en
Français.
Contact mis, retirer le CD cartographique du
calculateur électronique de navigation en
appuyant sur la touche d'éjectio ...
Affectation des voies du calculateur
MOTEUR F4R
AFFECTATION DES ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION
Connecteur A
(noir)
A2 ← Commande Marche/Arrêt Régulateur de vitesse à contrôle de
distance
A3 ←→ LIAISON MULTIPLEXEE CAN L Unité Centrale Habitacle
A4 → ← ...
Contrôle de la pression
d'alimentation
Moteur F4R
Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y
placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08), équipé du
manomètre de contrôle.
ATTENTION :
Prendre garde à la quantité d'essence se trouvant
dans la rampe et le racc ...
www.rensatis.com © 2026