Manuel du conducteur
BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur progressivement et sans à-coups après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Le système se compose :

FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Celui-ci est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Edition

DEPOSE DE L'ETOUFFOIR
Débrancher :
Déposer :
REPOSE DE L'ETOUFFOIR
Remplacer le joint torique.
Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Moteur G9T
Collecteur d'admissionEffets clients
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec
l'outil diagnostic.
PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR
PROBLEME DE REPARTITION D'AIR - ALP 1
PROBLEME DE DEBIT D'AIR AVANT - ALP 2
PROBLEME DE DEBIT D'AIR ARRIERE - ALP 3
MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUA ...
Airbags latéraux arrière (rideau)
Le module "airbag latéral rideau" ou "airbag de tête"
est fixé derrière la garniture de pavillon.
Pour se déployer, le sac gonflable dégrafe la garniture
de pavillon.
L'accès au générateur de gaz (1) néc ...
Capteur de chocs latéraux
IMPORTANT : avant la dépose d'un élément du
système de sécurité, verrouiller le boîtier
électronique d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes
de mise à feu sont ...
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