Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductivité thermique lorsqu'il est plongé dans un liquide ou dans l'air.
Après un temps fixe, on obtient une différence de tension aux bornes de la sonde en fonction de l'immersion du fil. Cette différence de tension est traitée par l'électronique du tableau de bord qui gère l'affichage du niveau ainsi que le traitement de l'alerte "niveau d'huile mini" sur l'afficheur central.
A la mise du contact, l'afficheur central indique le message "oil ok" pendant 30 secondes environ avant de basculer sur l'afficheur des totaliseurs kilométriques.
REMARQUE : En cas de détection d'un court-circuit ou d'un circuit ouvert lors de la mesure du niveau d'huile, l'afficheur repasse directement au totaliseur kilométrique.
Si la tension de la batterie est inférieure à 8 V, il n'y a pas d'indication de niveau.
CONTROLE
La résistance du capteur doit être comprise entre 6 et 20 Ω.
Le capteur est considéré en court-circuit pour une valeur inférieure à 3 Ω.
Le capteur est considéré en circuit ouvert si la valeur est supérieure à 20 Ω environ.
IMPLANTATION
Exemple : moteur G9T.
Moteur V4Y
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le couvercle du boîtier de filtre à air (voir
chapitre 12A : Mélange carburé "Filtre à air").
Déposer le conduit d'aspiration d'air.
Débrancher le connecteur du boîtier ...
Sonde de température de gazole
MOTEUR P9X
MATERIEL INDISPENSABLE
Clé dynamométrique "faible couple"
ATTENTION :
Avant toute intervention, brancher l'outil de
diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le
calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'injection ne soit plus ...
Remorquage
Tous types
POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINT D'ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent être utilisés uniquement pour le remorquage
sur route. Ils ne peuvent servir en
aucun cas pour sorti ...
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