Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Détecteur de niveau de carburant
La dépose de la jauge (essence ou diesel) nécessite la dépose de l'assise arrière. Pour la méthode consulter le chapitre 19C.
Contrôle
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
NOTA : Toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Pour assurer un jaugeage plus précis, le tableau de bord utilise une correspondance Résistance/Position d'aiguille différente :
Tableau de bord
REMARQUE :
Sur ces tableaux de bord, seule la vitre peut être
remplacée. En cas de défaillance des autres
éléments, il est nécessaire de remplacer le tablea ...
Sonde de niveau d'huile
FONCTIONNEMENT
La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de
résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente
pas la même conductivit&e ...
D'autres materiaux:
Groupe hydraulique
Le groupe hydraulique MK 60 est composé de douze
électrovannes.
E1 circuit primaire du maître cylindre
E2 circuit secondaire du maître cylindre
S1 sortie vers la roue avant gauche
S2 sortie vers la roue avant droite
S3 sortie vers la roue arrière droite ...
Interprétation des états
GROUPE
MOTOVENTILATEUR PETITE VITESSE
GROUPE MOTOVENTILATEUR GRANDE VITESSE
CONSIGNES
Si le fonctionnement du groupe motoventilateur ne se fait pas comme
indiqué, faire un
contrôle complet du circuit groupe motoventilateur (voir dans diagnostic
injection).
Pression (bar)
...
Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
www.rensatis.com © 2025