Manuel du conducteur
CODAGE DU CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection est livré non codé. Il sera donc nécessaire de lui apprendre le code du système antidémarrage à son montage afin d'autoriser le démarrage du véhicule.
Il suffit de mettre le contact pendant quelques secondes sans démarrer. Couper le contact, la fonction antidémarrage sera assurée après quelques secondes.
Contrôle
Il est possible de connaître l'état du calculateur d'injection à l'aide des outils de diagnostic :
ATTENTION : Avec ce système antidémarrage, le véhicule conserve son code antidémarrage à vie.
De plus ce système ne dispose pas de code de dépannage.
Par conséquent, il est interdit de réaliser des essais avec des calculateurs d'injection empruntés au magasin qui doivent être restitués.
Le code appris ne peut pas être effacé.
Capteur de position de siège
CONTACTEUR SOUS SIEGE
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de
position de glissière. Ce contacteur permet de modifier
le gonflage de l'airbag frontal conducteur (petit ou
grand volume) en fonction de la position du
conducteur.
NOTA : le volume de gonflage ...
Transport d'objets dans le coffre
Placez toujours les objets transportés
de façon à ce que leur plus
grande dimension soit en appui
contre :
Le dossier de la banquette arrière,
ce qui est le cas pour les chargements
usuels (cas A).
La banquette repliée, ce qui est le
cas pour ...
Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
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