Revue technique Renault Vel Satis: Radiateur

MOTEURS TOUS TYPES

DEPOSE

Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.

Déposer :

• les caches moteur,
• la batterie ainsi que la protection sous moteur,
• les deux roues avant,
• la barre de renfort supérieure,
• le résonateur d'air (seulement V4Y) en (A),

• la platine relais en (1),
• le bac à batterie en (2),

• les connectiques du groupe motoventilateur,
• la connectique de la résistance du groupe motoventilateur (seulement G9T),
• le groupe motoventilateur.

Vidanger le circuit de refroidissement par la Durit inférieure sur le radiateur.

Déposer :

• le bouclier avant (voir chapitre 54A.A "Bouclier avant"),
• les deux projecteurs,
• la traverse supérieure,
• la Durit supérieure sur le radiateur,
• les deux écopes de radiateur,
• la Durit d'air sur l'étouffoir (seulement G9T) en (3),

• les deux fixations du tuyau de direction assistée (1),
• le connecteur (2) du condensateur.

Dégrafer (4) le condensateur de l'échangeur air-air puis l'écarter en l'attachant à la traverse avant.

Déposer les deux Durit sur l'échangeur d'air (sauf V4Y).

Dégrafer l'échangeur du radiateur puis le déposer.

Dégoupiller les deux fixations inférieures du radiateur.

Déposer le radiateur.

REPOSE

Procéder à la repose dans le sens inverse de la dépose.

Veiller à ne pas abîmer les ailettes du radiateur, du condenseur ou de l'échangeur lors de la repose, les protéger si nécessaire.

Remplir et purger le circuit de refroidissement (voir chapitre 19A "Remplissage purge").

Il est impératif d'effectuer un apprentissage suite au débranchement de la batterie (voir chapitre 80A "Particularités batterie").