Correction adaptative du régime de ralenti

MOTEUR F4R CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI PRINCIPE Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport Cyclique d'Ouverture varie entre une valeur hau ...

Moteur  F4R

REGULATION DE RICHESSE Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de deux sondes à oxygène appelées sonde amont et sonde av ...

D'autres materiaux:

Moteur V4Y
PRINCIPE En phase de bouclage, la régulation de richesse (PR 173 et 174) corrige le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est proche de 100 %, avec pour butée 75 % et 125 %. La corre ...

Sonde de niveau d'huile
MOTEUR G9T DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes. Déposer : les caches moteurs ainsi que la protection sous moteur, le connecteur électrique de la sonde de niveau d'huile, les deux vis de fixation de la sonde nivea ...

Appuis-tête arrière
Pour régler la hauteur Tirez l'appui-tête vers vous tout en le faisant coulisser lentement de haut en bas. Il est normal que l'appui-tête ne descende pas jusqu'en bas. Pour cela, appuyez simultanément sur la languette 1 et l'appui-tête. Pour l'enlever A ...