Manuel du conducteur
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise en marche de consommateur lorsque la batterie est faiblement chargée. Elle commence lorsque la tension est inférieure à 12,8 V pendant 10 secondes et peut atteindre au maximum, un régime de 850 tr/min.
LIAISON PRESSOSTAT DE DIRECTION ASSISTEE - CALCULATEUR D'INJECTION
Pour compenser l'absorption d'énergie lors d'une manoeuvre de braquage, le calculateur d'injection reçoit une information de pression circuit de direction (voie A18). Il peut augmenter le régime de ralenti de quelques tours par minute.
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN CAS DE DEFAUT DU POTENTIOMETRE DE PEDALE D'ACCELERATEUR
En cas de défaut sur les deux pistes du potentiomètre de position de pédale d'accélérateur, le régime moteur est porté à 2000 tr/min.
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN CAS DE DEFAUT DU BOITIER PAPILLON MOTORISE
En cas de défaut sur les deux pistes du potentiomètre de position papillon, le boîtier papillon passe en "position de secours" (butée mécanique du boîtier papillon).
Le régime moteur est limité à environ 1800 tr/min.
Câble de commande
DEPOSE
Déclipper la commande de chauffage et l'extraire.
Débrancher le connecteur (A) et déposer le câble de
commande (B).
Déposer :
la console centrale (voir chapitre 57A "Console
centrale"),
le câble de commande (C).
...
Calculateur d'antiblocage des roues
DEPOSE
La dépose du calculateur ne nécessite pas la dépose
du groupe hydraulique complet.
Déposer :
les deux vis (C) sur la pompe hydraulique,
le calculateur.
ATTENTION : lors de la dépose, la pompe
hydraulique (A) doit être plaqué ...
Introduction diagnostic
Méthode générale
DESCRIPTION DU VEHICULE
Vel Satis est un véhicule totalement multiplexé (avec un réseau Can reliant
la majorité des calculateurs).
Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions comme le véhicule sans
clé ...
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