Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur V4Y
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise en marche de consommateur lorsque la batterie est faiblement chargée. Elle commence lorsque la tension est inférieure à 12,8 V pendant 10 secondes et peut atteindre au maximum, un régime de 850 tr/min.
LIAISON PRESSOSTAT DE DIRECTION ASSISTEE - CALCULATEUR D'INJECTION
Pour compenser l'absorption d'énergie lors d'une manoeuvre de braquage, le calculateur d'injection reçoit une information de pression circuit de direction (voie A18). Il peut augmenter le régime de ralenti de quelques tours par minute.
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN CAS DE DEFAUT DU POTENTIOMETRE DE PEDALE D'ACCELERATEUR
En cas de défaut sur les deux pistes du potentiomètre de position de pédale d'accélérateur, le régime moteur est porté à 2000 tr/min.
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN CAS DE DEFAUT DU BOITIER PAPILLON MOTORISE
En cas de défaut sur les deux pistes du potentiomètre de position papillon, le boîtier papillon passe en "position de secours" (butée mécanique du boîtier papillon).
Le régime moteur est limité à environ 1800 tr/min.
Moteur F4R
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la ...
Correction adaptative du régime
de ralenti
MOTEUR F4R
CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI
PRINCIPE
Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport
Cyclique d'Ouverture varie entre
une valeur hau ...
D'autres materiaux:
Filtre à essence
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est
intégré à l'ensemble pompe-jauge à carburant et n'est
pas démontable.
Son échange nécessite le remplacement de
l'ensemble pompe-jauge à carburant.
...
Arbre de localisation de pannes
Pas de communication avec le
calculateur
CONSIGNES
Vérifier la tension de batterie.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
autre véhicule.
Vérifier la liaison entre l'outil de diagnostic et la pris ...
Interprétation des défauts
CIRCUIT
CAPTEUR TEMPERATURE D'EAU
CC.0 : Court-circuit à la masse
CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au +12 volts
1.DEF : Température d'eau de fonctionnement non atteinte
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut
mémorisé : ...
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