Manuel du conducteur

DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le couvercle du boîtier de filtre à air (voir chapitre 12A : Mélange carburé "Filtre à air").
Déposer le conduit d'aspiration d'air.
Débrancher le connecteur du boîtier papillon motorisé (1).

Retirer les quatre vis de fixation du boîtier papillon (2).
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Remplacer le joint à chaque démontage du boîtier papillon. Utiliser de la graisse si nécessaire pour faciliter sa mise en place.
A la mise du contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage de ses butées mini et maxi.
Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué.
MoteurF4R
Moteur F4RPlanche de bord
ATTENTION :
Il est interdit de manipuler les systèmes
pyrotechniques (airbag et prétensionneurs) près
d'une source de chaleur ou d'une flamme ; il y a
risque de déclenchement.
IMPORTANT :
Avant de commencer la dépose de la planche de
bord, il est impé ...
Généralités
DISTRIBUTION D'AIR
Désignation des distributeurs d'air dans l'habitacle.
Aérateur latéral gauche
Frise de désembuage vitre latérale gauche
Frises de désembuage pare-brise
Aérateurs centraux
Tableau de commandes
Frise de désembu ...
Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEUR F4R
Le but du diagnostic de la sonde à oxygène est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC, CO ou NOx. Il
s'effectue par mesure et
comparaison des p&ea ...
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