Manuel du conducteur

DEPOSE
Débrancher la batterie.
Desserrer le collier (1).
Débrancher :


Déboîter le tuyau d'air échangeur-répartiteur.
Retirer les trois vis de fixation (5) du boîtier papillon.

Déposer le boîtier papillon avec le tuyau de réaspiration des vapeurs d'essence et des vapeurs d'huile (6).
Déclipper le tuyau (6) du boîtier papillon.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Remplacer le joint à chaque démontage du boîtier papillon.
A l'aide de l'outil de diagnostic, effectuer l'apprentissage du boîtier papillon.
A chaque mise sous contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage de ses butées mini et maxi.
Moteur V4YV4Y
MATERIEL INDISPENSABLE
Outil de maintien moteur
Cette opération ne peut se réaliser qu'après la dépose
de la transmission automatique (voir chapitre
concerné).
DEPOSE
Déposer :
les huit vis (V),
la tôle d'entraînement.
Le v ...
Moteur P9X
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN
FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
X : Régime moteur en tr/min
Y : Température d'eau en C
A : sans climatisation
B : avec climatisation
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS
D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE PEDALE
Si le potentiomètre de p ...
Moteur F4R
ATTENTION : comme tout moteur suralimenté, la dépose-repose du
turbocompresseur nécessite une
application soigneuse des méthodes de réparation afin d'assurer l'étanchéité du
système.
LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES PEUT AVOIR DE ...
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