Manuel du conducteur

DEPOSE
Débrancher la batterie.
Desserrer le collier (1).
Débrancher :


Déboîter le tuyau d'air échangeur-répartiteur.
Retirer les trois vis de fixation (5) du boîtier papillon.

Déposer le boîtier papillon avec le tuyau de réaspiration des vapeurs d'essence et des vapeurs d'huile (6).
Déclipper le tuyau (6) du boîtier papillon.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Remplacer le joint à chaque démontage du boîtier papillon.
A l'aide de l'outil de diagnostic, effectuer l'apprentissage du boîtier papillon.
A chaque mise sous contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage de ses butées mini et maxi.
Moteur V4YPotentiomètre d'accélérateur
MOTEURS
G9T - P9X
GENERALITES
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale
d'accélérateur. Son remplacement entraîne le
remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de p&eac ...
Moteur V4Y
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "HITACHI" est équipé de deux
sondes à oxygène appelées sonde amont
et sonde aval.
CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène amont est piloté par le calculateur si
toutes l ...
Equilibrage
MASSES D'EQUILIBRAGE
Utiliser exclusivement les masses fournies en
rechange :
fixées par crochets sur les jantes tôle (crochets
incorporés à la masse),
fixées par crochets (plats) ou auto-adhésives pour
les jantes en alliage d'aluminium.
Jan ...
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