Manuel du conducteur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Desserrer le collier (1).
Débrancher :
Déboîter le tuyau d'air échangeur-répartiteur.
Retirer les trois vis de fixation (5) du boîtier papillon.
Déposer le boîtier papillon avec le tuyau de réaspiration des vapeurs d'essence et des vapeurs d'huile (6).
Déclipper le tuyau (6) du boîtier papillon.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Remplacer le joint à chaque démontage du boîtier papillon.
A l'aide de l'outil de diagnostic, effectuer l'apprentissage du boîtier papillon.
A chaque mise sous contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage de ses butées mini et maxi.
Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEUR F4R
Le but du diagnostic de la sonde à oxygène est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC, CO ou NOx. Il
s'effectue par mesure et
comparaison des p&ea ...
Echangeur air-air
MOTEURS
TOUS TYPES
DEPOSE
REMARQUE :
La dépose de l'échangeur air-air nécessite la dépose
du bouclier avant et des projecteurs avant (voir
chapitre 55A Protection extérieures "Bouclier
avant" et chapitre 80B Projecteurs avant "Dépose -
...
Afficheur
GENERALITES
Selon l'équipement du véhicule, trois types
d'afficheurs peuvent être montés :
un afficheur spécifique à la radio "bas de gamme"
regroupant les fonctions :
témoin de fermeture des ouvrants,
affichage de l'autoradio,
t& ...
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