Manuel du conducteur

DEPOSE
Débrancher la batterie.
Desserrer le collier (1).
Débrancher :


Déboîter le tuyau d'air échangeur-répartiteur.
Retirer les trois vis de fixation (5) du boîtier papillon.

Déposer le boîtier papillon avec le tuyau de réaspiration des vapeurs d'essence et des vapeurs d'huile (6).
Déclipper le tuyau (6) du boîtier papillon.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Remplacer le joint à chaque démontage du boîtier papillon.
A l'aide de l'outil de diagnostic, effectuer l'apprentissage du boîtier papillon.
A chaque mise sous contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage de ses butées mini et maxi.
Moteur V4YDiagnostic de détection des ratés de combustion
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil OBD ("On Board Diagnostic") par les émissions de polluants
et détériorerait le catalyseur.
Le diagnostic peut ...
Réception radiofréquence
FONCTIONNEMENT
Le récepteur se situe sous le véhicule. Il reçoit les
informations émises par les capteurs de pression de
pneumatiques.
Il les transmet au boîtier électronique.
BRANCHEMENT
DEPOSE
Retirer les deux clips du récepteur. ...
Ingrédients
Moteur F4R Turbocompressé
Compresseur :
DELPHI HARISSON V5E
Huile pour compresseur DELPHI HARISSON :
Capacité d'huile 250 cm3.
Pour tout complément, utiliser de l'huile
PLANETELF PAG 488.
Fluide réfrigérant :
R134a : 650 g +- 35
Moteur G9T ...
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