Manuel du conducteur
IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A).

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON

Résistance moteur entre les voies 3 et 4 : 1,6 Ω +- 0,3 Ω
Résistance potentiomètre entre les voies 1 et 5 : 1500 Ω +- 300 Ω
Moteur V4Y
Moteur V4YMoteur F4RT
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une
station de charge.
Déposer la courroie accessoires (voir chapitre 07A :
" ...
Moteur P9X
Le système d'injection haute pression ECD-2UP DENSO a pour but de délivrer au
moteur une quantité de gazole
précise à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Calculateur 121 voies de marque DENSO flash EEPROM pilotant l'injection.
Le système ...
Diagnostic du catalyseur
MOTEUR F4R
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indicateur d ...
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