Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur V4Y

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Melange carbure / Boîtier papillon motorisé / Moteur V4Y

IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω à 25 C

Résistance des potentiomètres entre les voies A1 et A5 : 875 à 1625 Ω à 25 C

    Moteur F4R
    IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable. Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A). AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR D ...

    Boîtier diffuseur
    Moteur  G9T BOITIER DIFFUSEUR Ce boîtier est situé entre l'échangeur air-air et le collecteur d'admission. Il intègre la vanne électrique de recirculatio ...

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    Boîtier de commande
    CABLES DE COMMANDE EXTERNE SUR BOITE PK6 DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont. Dans le compartiment moteur Ouvrir le capot moteur et déposer : le cache situé au-dessus de la batterie (côté gauche), le couvercle (A) de la boîte à fu ...

    Moteur F4R
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    Caractéristiques
    2 - CONTROLE DE CONFORMITE Le contrôle de conformité a pour objectif de vérifier les états et paramètres qui n'affichent pas de défaut sur l'outil de diagnostic lorsqu'ils sont hors tolérances. Cette étape permet par conséquent : ...

    Categorie


       

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