Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur V4Y

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Melange carbure / Boîtier papillon motorisé / Moteur V4Y

IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω à 25 C

Résistance des potentiomètres entre les voies A1 et A5 : 875 à 1625 Ω à 25 C

    Moteur F4R
    IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable. Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A). AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR D ...

    Boîtier diffuseur
    Moteur  G9T BOITIER DIFFUSEUR Ce boîtier est situé entre l'échangeur air-air et le collecteur d'admission. Il intègre la vanne électrique de recirculatio ...

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    Fonctions diagnostiquées
    Diagnostic Attention, s'il n'est pas possible de diagnostiquer un calculateur, vérifier la liaison entre voie 7 de la prise diagnostic et la voie diagnostic correspondante sur le calculateur. La voie 15 de la prise diagnostic n'est plus utilisée. Vérifier aussi les ali ...

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    Groupe hydraulique
    Le groupe hydraulique MK 60 est composé de douze électrovannes. E1 circuit primaire du maître cylindre E2 circuit secondaire du maître cylindre S1 sortie vers la roue avant gauche S2 sortie vers la roue avant droite S3 sortie vers la roue arrière droite ...

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