Manuel du conducteur
IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω à 25 C
Résistance des potentiomètres entre les voies A1 et A5 : 875 à 1625 Ω à 25 C
Moteur F4R
Boîtier diffuseurV4Y
MATERIEL INDISPENSABLE
Outil de maintien moteur
Cette opération ne peut se réaliser qu'après la dépose
de la transmission automatique (voir chapitre
concerné).
DEPOSE
Déposer :
les huit vis (V),
la tôle d'entraînement.
Le v ...
Moteur F4R
Lors de cette opération, il faut impérativement
mettre en place une clavette sur le vilebrequin
(disponible au Magasin des Pièces de Rechange,
à l'unité ou dans un kit de distribution).
Lors de cette opération, il faut impérativement
remp ...
Moteur G9T
PRESENTATION DU CIRCUIT
Culasse
Collecteur d'échappement
Tuyau d'EGR
Vanne électrique EGR
Boîtier étouffoir
Collecteur d'admission - couvre-culasse
DEPOSE
La dépose de la vanne EGR nécessite la dépose du
boîtier diffuseur C ...
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