Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur V4Y

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Melange carbure / Boîtier papillon motorisé / Moteur V4Y

IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω à 25 C

Résistance des potentiomètres entre les voies A1 et A5 : 875 à 1625 Ω à 25 C

    Moteur F4R
    IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable. Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A). AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR D ...

    Boîtier diffuseur
    Moteur  G9T BOITIER DIFFUSEUR Ce boîtier est situé entre l'échangeur air-air et le collecteur d'admission. Il intègre la vanne électrique de recirculatio ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic. Conditions d'application : moteur arrêté sous contact. ...

    Dispositif antipercolation
    Moteur F4R PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection. L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17B "Gestion Centralis&e ...

    Dispositif antipercolation
    MOTEUR P9X PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection. L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 13B "Gestion centralis&eacu ...

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