Manuel du conducteur
+APC PRESENT
CONSIGNES
Rien à signaler.
Si état INACTIF vérifier que la charge de la batterie soit supérieure à 10,2 Volts, sinon remettre en état le circuit de charge du véhicule.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur intermédiaire 5 voies entre le câblage du véhicule et la chaudière et remplacer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur intermédiaire 8 voies embarqué sur le support chaudière.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
+ Batterie → Voie 1 connecteur 8 voies
Masse → Voie 2 connecteur 8 voies
+12 V Après contact → Voie 7 connecteur 8 voies
Remettre en état si nécessaire.
Si l'incident persiste, remplacer le coffret de commande de la chaudière.
PUISSANCE
CHAUDIERE
CONSIGNES
Sans
| ETEINT | Etat normal si moteur arrêté.
La chaudière est en état ETEINT si la température d'air extérieur est supérieure à 5 C. La chaudière est aussi en état ETEINT lorsque la température moteur est supérieure à 82 C. |
| MINI | La chaudière est en état PUISSANCE MINI lorsque la température
moteur varie de
77 C à 82 C (température en augmentation) et la température d'air
extérieur est
inférieure à 5 C.
La chaudière est en état PUISSANCE MINI lorsque la température moteur varie de 82 C à 73 C (température en diminution) et la température d'air extérieur est inférieure à 5 C. |
| MOYENNE | La chaudière est en état PUISSANCE MOYENNE lorsque la température d'air extérieur est inférieure à 5 C et la température d'eau est inférieure à 73 C. Elle fonctionne alors à ce niveau de puissance jusqu'à ce que la température d'eau atteigne 77 C. |
MOTEUR
TOURNANT
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur sur l'alternateur ainsi que le circuit de charge du véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison entre :
Alternateur voie L → Voie C connecteur 5 voies
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Voie C connecteur ST1 5 voies → Voie 1 connecteur bilame ST3
Voie 2 connecteur bilame ST3 → Voie 6 connecteur 8 voies
Remettre en état si nécessaire.
Si la continuité est mauvaise entre la voie 1 et la voie 2 du connecteur ST3, remplacer le bilame par un schunt et tester la continuité entre la voie 1 et la voie 2.
Remplacer le bilame si nécessaire.
Si l'incident persiste, remplacer le coffret de commande de la chaudière.
Interprétation des commandes
Interprétation des paramètresDétecteur de niveau de carburant
La dépose de la jauge (essence ou diesel) nécessite
la dépose de l'assise arrière. Pour la méthode
consulter le chapitre 19C.
Contrôle
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant
le flotteur.
NOTA :
Toutes c ...
Aide
Rappel
Etant données les différences d'implantation des actionneurs entre d'une part
la VEL SATIS et la LAGUNA et d'autre
part la SAFRANE et l'ESPACE, alors que pour ces véhicules le calculateur est le
même, il est impératif de le
programmer afin de l'informe ...
Colonne de direction
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Dir. 1594 Cale de direction
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Placer les roues du véhicule droites.
Déverrouiller la colonne.
DEPOSE
Verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide d'un outil
de diagn ...
www.rensatis.com © 2026