Manuel du conducteur
+APC PRESENT
CONSIGNES
Rien à signaler.
Si état INACTIF vérifier que la charge de la batterie soit supérieure à 10,2 Volts, sinon remettre en état le circuit de charge du véhicule.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur intermédiaire 5 voies entre le câblage du véhicule et la chaudière et remplacer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur intermédiaire 8 voies embarqué sur le support chaudière.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
+ Batterie → Voie 1 connecteur 8 voies
Masse → Voie 2 connecteur 8 voies
+12 V Après contact → Voie 7 connecteur 8 voies
Remettre en état si nécessaire.
Si l'incident persiste, remplacer le coffret de commande de la chaudière.
PUISSANCE
CHAUDIERE
CONSIGNES
Sans
| ETEINT | Etat normal si moteur arrêté.
La chaudière est en état ETEINT si la température d'air extérieur est supérieure à 5 C. La chaudière est aussi en état ETEINT lorsque la température moteur est supérieure à 82 C. |
| MINI | La chaudière est en état PUISSANCE MINI lorsque la température
moteur varie de
77 C à 82 C (température en augmentation) et la température d'air
extérieur est
inférieure à 5 C.
La chaudière est en état PUISSANCE MINI lorsque la température moteur varie de 82 C à 73 C (température en diminution) et la température d'air extérieur est inférieure à 5 C. |
| MOYENNE | La chaudière est en état PUISSANCE MOYENNE lorsque la température d'air extérieur est inférieure à 5 C et la température d'eau est inférieure à 73 C. Elle fonctionne alors à ce niveau de puissance jusqu'à ce que la température d'eau atteigne 77 C. |
MOTEUR
TOURNANT
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur sur l'alternateur ainsi que le circuit de charge du véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison entre :
Alternateur voie L → Voie C connecteur 5 voies
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Voie C connecteur ST1 5 voies → Voie 1 connecteur bilame ST3
Voie 2 connecteur bilame ST3 → Voie 6 connecteur 8 voies
Remettre en état si nécessaire.
Si la continuité est mauvaise entre la voie 1 et la voie 2 du connecteur ST3, remplacer le bilame par un schunt et tester la continuité entre la voie 1 et la voie 2.
Remplacer le bilame si nécessaire.
Si l'incident persiste, remplacer le coffret de commande de la chaudière.
Interprétation des commandes
Interprétation des paramètresPneumatiques roues
(1) En utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.
Couple de serrage des vis de
roues : 11 daN.m.
Voile de jante : 0,8 mm
La pression de gonflage doit être contrôlée à froid. L'élévation de
température pendant le roulage provoque une
aug ...
Lecteur carte RENAULT
Le lecteur de carte RENAULT contient deux
contacteurs pour le fonctionnement du véhicule :
un contacteur situé à mi-course pour l'alimentation
des accessoires (+SERVITUDE),
un contacteur lorsque la carte est en butée dans le
fond du lecteur (+APRES CONTACT).
...
Unité Centrale Habitacle
DESCRIPTION
L'Unité Centrale Habitacle est située dans la planche
de bord côté conducteur.
Ce calculateur regroupe une grande partie des boîtiers
électroniques dont le décodeur de l'antidémarrage.
DEPOSE
REMARQUE :
Dans le cas d ...
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