Manuel du conducteur
+APC PRESENT
CONSIGNES
Rien à signaler.
Si état INACTIF vérifier que la charge de la batterie soit supérieure à 10,2 Volts, sinon remettre en état le circuit de charge du véhicule.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur intermédiaire 5 voies entre le câblage du véhicule et la chaudière et remplacer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur intermédiaire 8 voies embarqué sur le support chaudière.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
+ Batterie → Voie 1 connecteur 8 voies
Masse → Voie 2 connecteur 8 voies
+12 V Après contact → Voie 7 connecteur 8 voies
Remettre en état si nécessaire.
Si l'incident persiste, remplacer le coffret de commande de la chaudière.
PUISSANCE
CHAUDIERE
CONSIGNES
Sans
ETEINT | Etat normal si moteur arrêté.
La chaudière est en état ETEINT si la température d'air extérieur est supérieure à 5 C. La chaudière est aussi en état ETEINT lorsque la température moteur est supérieure à 82 C. |
MINI | La chaudière est en état PUISSANCE MINI lorsque la température
moteur varie de
77 C à 82 C (température en augmentation) et la température d'air
extérieur est
inférieure à 5 C.
La chaudière est en état PUISSANCE MINI lorsque la température moteur varie de 82 C à 73 C (température en diminution) et la température d'air extérieur est inférieure à 5 C. |
MOYENNE | La chaudière est en état PUISSANCE MOYENNE lorsque la température d'air extérieur est inférieure à 5 C et la température d'eau est inférieure à 73 C. Elle fonctionne alors à ce niveau de puissance jusqu'à ce que la température d'eau atteigne 77 C. |
MOTEUR
TOURNANT
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur sur l'alternateur ainsi que le circuit de charge du véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison entre :
Alternateur voie L → Voie C connecteur 5 voies
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Voie C connecteur ST1 5 voies → Voie 1 connecteur bilame ST3
Voie 2 connecteur bilame ST3 → Voie 6 connecteur 8 voies
Remettre en état si nécessaire.
Si la continuité est mauvaise entre la voie 1 et la voie 2 du connecteur ST3, remplacer le bilame par un schunt et tester la continuité entre la voie 1 et la voie 2.
Remplacer le bilame si nécessaire.
Si l'incident persiste, remplacer le coffret de commande de la chaudière.
Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de
la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale
Habitacle.
Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne
peut pas être effacé (consulter le chapitre 82A).
IMPORTANT : un ...
Particularités du système "On Board Diagnostic"
MOTEUR V4Y
Ce véhicule est équipé du système de diagnostic OBD ("On Board Diagnostic")
(diagnostic embarqué) qui se
caractérise par :
Lorsqu'une anomalie provoquant une pollution excessive est détectée, un voyant
s'allume au ta ...
Commande électrique avant
BOITIER RESISTANCES
Débrancher la batterie.
Le boîtier résistances est accessible par le dessous de
la planche de bord.
Débrancher la batterie.
Déposer :
les deux vis (A) de fixation du boîtier résistances,
les deux connecteurs (B) du b ...
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