Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur  P9X

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Antipollution / Réaspiration des vapeurs d'huile / Moteur  P9X

PRESENTATION

Les gaz de carter retournent à l'admission en passant à travers un clapet à membrane.

  1. A faibles charges, la dépression régnant dans le conduit d'admission d'air est inférieure au tarage du ressort. Les vapeurs d'huile sont réaspirées en grande quantité par la dépression régnant dans le conduit d'admission d'air.
  2. A moyennes et fortes charges, la dépression régnant dans le conduit d'admission d'air, aspire la membrane de la vanne, le conduit de réaspiration est obturé. Les vapeurs d'huile ne sont plus aspirées.

CONTROLE

Pour garantir un bon fonctionnement du système antipollution, le circuit de réaspiration des vapeurs d'huile doit être maintenu propre et en bon état.

  1. Tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile du carter
  2. Tuyaux de réaspiration des vapeurs d'huile des couvre-culasses
  3. Tuyaux de réaspiration des vapeurs d'huile vers le conduit d'admission
  4. Clapet à membrane
    Moteur V4Y
    PRESENTATION DU CIRCUIT A faibles charges, l'air frais situé en amont du papillon des gaz, balaye les vapeurs d'huile situées dans le carter moteur. Les vapeurs d'huile sont as ...

    Recirculation des gaz d'échappement
    ...

    D'autres materiaux:

    Aide à la navigation : Changement de langue
    Après le remplacement du calculateur électronique de navigation, le système sera par défaut programmé en Français. Contact mis, retirer le CD cartographique du calculateur électronique de navigation en appuyant sur la touche d'éjectio ...

    Interprétation des défauts
    BOUGIE DE PRECHAUFFAGE CC.0 : Court-circuit à la masse CO : Circuit ouvert CONSIGNES Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé, un seul défaut pouvant remonter présent à la fois. Le défaut est déclaré ...

    Effets client
    CONSIGNES Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic. LE MOTEUR N'EST PAS ENTRAINE EN ACTION DEMARREUR ALP 1 LE MOTEUR EST ENTRAINE TROP LENTEMENT EN ACTION DEMARREUR ALP 1 LE MOTEUR EST ENTRAINE MAIS NE DEMARRE PAS ALP 2 LE MOTEUR ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2024