Manuel du conducteur
MOTEUR F4R
Les trois thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la culasse au niveau de la liaison moteur - boîte de vitesses.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par deux relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et l'autre relais commande un thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux ou trois thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de :
0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 1000 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

X Température d'eau en C
Y Température d'air en C
Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté
Zone hachurée : thermoplongeur alimenté

Déphaseurs d'arbres à cames
Régulation de pression de
suralimentationMoteur P9X
BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur progressivement et sans à-coups
après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Le système se compose :
d'un poumon (1) actionnant le papillon,
d'un volet étouffoir (2),
d'une électrovanne de commande ...
Essuie-vitres / Lave-vitres
Essuie-vitre avant avec fonction
essuyage automatique
Contactmis,manoeuvrez lamanette 1
de A à D.
A arrêt
B fonction essuyage automatique
Cette position sélectionnée, le
système détecte l'arrivée d'eau
sur le pare-brise et dé ...
Diagnostic des rétroviseurs - Effets client
Mauvais affichage de la température extérieure
Pas de dégivrage
Pas de fonction électrochrome sur le ou les rétroviseurs extérieurs
Pas de fonction électrochrome sur le rétroviseur intérieur
Réglage électrique impossibl ...
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