Revue technique Renault Vel Satis: Contacteur multifonction

SU1

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

B. Vi. 1612 Outil de réglage du contacteur multifonction

DEPOSE

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.

Mettre en position N.

Déposer :

• les cache-moteur,
• la batterie (A),
• le boîtier à fusibles (B)
• le calculateur de la boîte de vitesses automatique,
• le bac à batterie (C),
• le faisceau électrique du support batterie.

Dégager le calculateur d'injection et son support.

Déclipper et débrancher la connectique (D).

Déposer :

• le câble de commande,

• le levier du sélecteur (D), en le maintenant à l'aide d'une clé plate en (E) sur l'axe du sélecteur et desserrer l'écrou (2).

Rabattre la rondelle de freins et sortir l'écrou (3).

ATTENTION : ne jamais desserrer la vis du levier du sélecteur sans la maintenir, cela risquerait d'endommager la boîte de vitesses automatique.

Déposer les deux vis (4) et dégager le contacteur multifonction.

REPOSE

Reposer en sens inverse de la dépose.

Faire attention au positionnement du câblage lors de la repose.

Remplacer le joint d'étanchéité d'axe de sélecteur si celui-ci est défectueux (voir chapitre concerné).

NOTA : important de ne pas oublier de freiner l'écrou de l'axe de sélecteur.

Serrer toutes les vis et écrous au couple préconisé.

Régler le contacteur multifonction (voir chapitre concerné).

Contrôler et régler, si nécessaire, le câble de commande (voir chapitre concerné).

Vérifier le bon fonctionnement et passage de vitesses.

REGLAGE

Mettre en position N.

Déposer :

• les cache-style,
• la batterie (A),
• le boîtier à fusibles (B),
• le calculateur de la boîte de vitesses automatique,
• le bac à batterie (C),
• le faisceau électrique du support batterie.

Dégager le calculateur d'injection et son support.

Déposer :

• le câble de commande,

• le levier du sélecteur (D), en le maintenant à l'aide d'une clé plate en (E) sur l'axe du sélecteur et desserrer l'écrou (2).

ATTENTION : ne jamais desserrer la vis du levier du sélecteur sans la maintenir, cela risquerait d'endommager la transmission automatique.

Desserrer les deux vis (4).

Vérifier que l'axe de sélecteur se trouve en position N, positionner l'outil B. Vi. 1612 sur l'axe de sélecteur.

Faire coïncider la marque (M) gravée sur le contacteur multifonction avec l'encoche (A) de l'outil.

Resserrer les deux vis de fixation du contacteur multifonction.

REPOSE

Reposer en sens inverse de la dépose.

Faire attention au positionnement du câblage lors de la repose.

Serrer les vis au couple.

Vérifier le bon fonctionnement et passage de vitesses.