Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur G9T
La fonction de pré-postchauffage est gérée par le calculateur d'injection.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
1) Mise du contact "préchauffage"
a) Préchauffage variable
Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation des bougies est fonction de la température d'eau.
X : Temps en secondes
Y : Température d'eau en C
Dans tous les cas, le temps d'allumage du voyant de préchauffage ne peut pas dépasser 12 secondes.
b) Préchauffage fixe
Après extinction du voyant, les bougies restent alimentées pendant un temps fixe de 10 secondes.
2) Démarrage
Les bougies sont alimentées pendant l'action du démarreur.
3) Moteur tournant "postchauffage"
Dans cette phase, les bougies sont alimentées en continu en fonction de la température d'eau.
Pour un régime de ralenti sans action sur la pédale d'accélérateur.
X : Temps en secondes
Y : Température d'eau en C
Moteur P9X
La fonction de pré-postchauffage est gérée par le calculateur d'injection.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
1) Mise du contact "Préchauffage"
a) ...
D'autres materiaux:
Poignée de maintien et porte-lunette
DEPOSE
A l'aide de l'outil (Car. 1597) déclipper les deux pions
de fixation (A), puis déposer la pièce en tirant
manuellement dessus. ...
Moteur P9X
La résistance d'une bougie de préchauffage est de
0,6 +- 0,05 Ω.
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
les caches moteur,
les vis de fixation de l'électrovanne de commande de
l'étouffoir.
Dégager l'électrovanne sur ...
Généralités
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP (Système
Renault de Protection)
composé :
d'enrouleurs de ceintures avant (6) pilotés par un calculateur
spécifique (12 voies),
de prétensionneur ...
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