Manuel du conducteur

La sonde de température d'eau (1) (injection et indication de température d'eau au tableau de bord) est une sonde à trois voies.
Deux voies pour l'information température d'eau au calculateur (voies B E1 et B K3) et une voie pour l'indication au tableau de bord.
Ce système permet le pilotage du motoventilateur de refroidissement par le calculateur d'injection. Il est composé d'une sonde de température unique servant pour l'injection, le motoventilateur, l'indicateur de température et le voyant de température au tableau de bord.
FONCTIONNEMENT
Le calculateur d'injection, en fonction de la température d'eau, gère :
le système d'injection,
le relais de ventilateur :
VOYANT DE TEMPERATURE D'EAU
Le voyant est piloté par le calculateur d'injection sur le réseau multiplexé.
Il est commandé lorsque la température d'eau dépasse 120 C et s'éteint si la température devient inférieure à 115 C.
Edition
Moteur P9XContrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après lecture des défauts.
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact.
* Rapport Cyclique d'Ouverture
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'apr ...
Mémorisation des réglages
du poste de conduite
GENERALITES
Ce système est constitué d'un siège conducteur et de
rétroviseurs à position mémorisable. Le siège est à
commande électrique sans mémorisation des
réglages.
L'utilisateur du véhicule a deux possibili ...
Généralités
GENERALITES
Certains véhicules sont équipés d'aide au
stationnement afin d'informer le conducteur, lors d'une
marche arrière, de la présence d'obstacle se trouvant
derrière le véhicule (poteaux, bornes, autre
véhicule...).
FONCTIONNEMENT
...
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