Manuel du conducteur

La sonde de température d'eau (244) (injection et indication de température d'eau au tableau de bord).
Ce système permet le pilotage du motoventilateur de refroidissement par le calculateur d'injection. Il est composé d'une sonde de température unique servant pour l'injection, le motoventilateur, l'indicateur de température et le voyant de température au tableau de bord.
L'information de température d'eau est transmise au tableau de bord par le calculateur d'injection via le réseau multiplexé.
FONCTIONNEMENT
Le calculateur d'injection, en fonction de la température d'eau, gère :
VOYANT DE TEMPERATURE D'EAU (commun avec le voyant défaut d'injection)
Le voyant est piloté par le calculateur via le réseau multiplexé.
Il est commandé lorsque la température d'eau dépasse 120 C et se coupe à 117 C.
Moteur G9T
Dispositif antipercolationInterprétation des commandes
COMMANDE
CHAUDIERE
AC002 : Allumer la chaudière
AC003 : Eteindre la chaudière
CONSIGNES
Important : Lors de la commande de la chaudière, il est
indispensable de
mettre le moteur en route, pour éviter toute surchauffe due à la non
circulation de l'eau.
L ...
Particularités du système "On Board Diagnostic"
MOTEUR F4R
Ce véhicule est équipé du système de diagnostic OBD (On Board Diagnostic)
(diagnostic embarqué) qui se
caractérise par :
Lorsqu'une anomalie provoquant une pollution excessive est détectée, un voyant
s'allume au tableau de bor ...
Dispositif antipercolation
Moteur F4R
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement
par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17B "Gestion Centralis&e ...
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