Manuel du conducteur
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
Dans tous les cas, cette correction de régime de ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du moteur.
X : Régime moteur en tr/min
Y : Température d'eau en C
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux (les deux pistes), le régime de ralenti est maintenu à 1200 tr/min.
En cas d'incohérence des informations de potentiomètre de position de pédale d'accélérateur et de l'information du contacteur de frein, le régime est porté à 1250 tr/min.
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI VEHICULE ROULANT
Le régime de ralenti roulant est de 850 tr/min, véhicule roulant à plus de 2,5 km/h.
Grille de calandre
DEPOSE
NOTA : il est possible de déposer la grille de calandre
sans déposer le bouclier.
Déposer les fixations (A).
Dégager la grille de calandre en appuyant sur les deux
verrous (B) et (C).
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose. ...
Tuyau d'alimentation récepteur Direction à droite - Moteur F4R
Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une
seringue jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice
d'alimentation de l'émetteur.
Brancher sur l'orifice (A) un tuyau relié à un bocal.
Ouvrir la vis de purge côté récepte ...
Interprétation des défauts
TENSION
D'ALIMENTATION CALCULATEUR
1.DEF : Tension hors tolérance
2.DEF : Trop de micro-coupures
CONSIGNES
Particularités : utiliser l'adaptateur B53 pour intervenir au niveau du
connecteur du
calculateur.
1.DEF - 2.DEF
CONSIGNES
Rien à signaler.
...
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