Manuel du conducteur
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
Dans tous les cas, cette correction de régime de ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du moteur.
X : Régime moteur en tr/min
Y : Température d'eau en C
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux (les deux pistes), le régime de ralenti est maintenu à 1200 tr/min.
En cas d'incohérence des informations de potentiomètre de position de pédale d'accélérateur et de l'information du contacteur de frein, le régime est porté à 1250 tr/min.
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI VEHICULE ROULANT
Le régime de ralenti roulant est de 850 tr/min, véhicule roulant à plus de 2,5 km/h.
Arbre de localisation de pannes
Problème de
répartition d'air
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec
l'outil diagnostic.
Particularités :
L'action de commande de la répartition d'air ou de la ventilation coupe ...
Airbag frontal conducteur
Le module "airbag conducteur" est équipé d'un sac
gonflable à deux volumes (petit ou grand volume).
Il se gonfle en fonction de la gravité du choc ou de la
position de réglage du siège conducteur.
Pour se déployer le sac gonflable ...
Contrôle de la pression
d'alimentation
Moteur F4R
Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y
placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08), équipé du
manomètre de contrôle.
ATTENTION :
Prendre garde à la quantité d'essence se trouvant
dans la rampe et le racc ...
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