Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Correction du régime de ralenti

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection diesel / Correction du régime de ralenti

Moteur  P9X
LIAISON CALCULATEUR D'INJECTION - CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR Le compresseur est de type à cylindrée variable. Le calculateur d'injection autorise ou non le pilotage du compresse ...

Moteur  G9T
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU Dans tous les cas, cette correction de régime de ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du ...

D'autres materiaux:

Moteur  G9T
La fonction de pré-postchauffage est gérée par le calculateur d'injection. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE 1) Mise du contact "préchauffage" a) Préchauffage variable Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation des bougies est fonct ...

Interprétation des paramètres
HAUTEUR AVANT INITIALE CONSIGNES Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans la valeur de hauteur initiale avant. Particularité : Contact mis et moteur arrêté. Si la valeur indiquée par le PR004 est incorrecte : Contr&oci ...

Moteur V4Y
PRESENTATION DU CIRCUIT A faibles charges, l'air frais situé en amont du papillon des gaz, balaye les vapeurs d'huile situées dans le carter moteur. Les vapeurs d'huile sont aspirées en faible quantité par la dépression régnant en aval du papillo ...

Categorie


   

www.rensatis.com © 2026