Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur G9T
PRESENTATION DU CIRCUIT
- Moteur
- Culasse
- Couvre culasse - Répartiteur d'admission
- Décanteur d'huile (intégré au couvre culasse)
- Turbocompresseur
- Filtre à air
- Débitmètre d'air
CONTROLE
Pour garantir un bon fonctionnement du système antipollution, le circuit de réaspiration des vapeurs d'huile doit être maintenu propre et en bon état.
- Tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile relié à la canalisation d'admission.
- Décanteur d'huile intégré au "couvre-culasse - collecteur d'admission".
Moteur F4R
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT
A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit
est utilisé pour les moyennes et fortes charges.
Les vapeurs sont réaspirées par la ...
Moteur V4Y
PRESENTATION DU CIRCUIT
A faibles charges, l'air frais situé en amont du
papillon des gaz, balaye les vapeurs d'huile
situées dans le carter moteur. Les vapeurs
d'huile sont as ...
D'autres materiaux:
Lave-projecteurs
PARTICULARITES
La pompe des lave-projecteurs (1) est alimentée par
l'Unité Centrale Habitacle lorsque la commande de
lave-vitre est actionnée et que les feux de route ou de
croisement sont allumés.
La pompe électrique spécifique pour les laveprojecteu ...
Arbre de localisation de pannes
Pas de communication avec le
calculateur
CONSIGNE
Rien à signaler.
Vérifier la tension batterie du véhicule.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
la liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état ...
Alternateur
FONCTIONNEMENT-DIAGNOSTIC
Ces véhicules sont équipés d'alternateurs à ventilation
interne avec régulateur incorporé et voyant au tableau
de bord dont le fonctionnement est le suivant :
lorsqu'on met le contact, le voyant s'allume,
lorsque le moteur ...
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