Manuel du conducteur
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT
A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges.
Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant dans le collecteur d'admission.

B. Circuit en aval du boîtier papillon, ce circuit est utilisé pour les faibles charges. Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant entre le papillon et le moteur.

Orifices de sortie des vapeurs d'huile :
Plaque de récupération des vapeurs d'huile placée sur le couvre-culasse.

Pour le démontage, se reporter au chapitre 11A "Haut et avant moteur".
Moteur G9TInterprétation des commandes
CLAPET DE
LIMITATION DE SURALIMENTATION
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic suite à l'interprétation d'un défaut non
résolu ou suite au
traitement de l'interprétation du PR082 et/ou suite à un effet client (manque de
puissance, fumée ...).
ETA ...
Rétroviseur intérieur
Le rétroviseur intérieur peut être équipé du système de
modification de la teinte en fonction de la luminosité
(électro-chrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux capteurs :
un capteur (A) sit ...
Ceinture de sécurité de siège arrière 2/3
DEPOSE
IMPORTANT : lors d'un déclenchement de
prétensionneurs de ceintures, les ceintures arrière
et prétensionneurs doivent être systématiquement
remplacés (si celles-ci étaient attachées).
Tout doute sur le port de la ceinture do ...
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