Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur F4R
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT
A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges.
Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant dans le collecteur d'admission.
B. Circuit en aval du boîtier papillon, ce circuit est utilisé pour les faibles charges. Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant entre le papillon et le moteur.
Orifices de sortie des vapeurs d'huile :
- Orifice de sortie des vapeurs d'huile du circuit amont.
- Orifice de sortie des vapeurs d'huile du circuit aval.
Plaque de récupération des vapeurs d'huile placée sur le couvre-culasse.
Pour le démontage, se reporter au chapitre 11A "Haut et avant moteur".
Moteur G9T
PRESENTATION DU CIRCUIT
Moteur
Culasse
Couvre culasse - Répartiteur d'admission
Décanteur d'huile (intégré au couvre culasse)
Turbocompresseur
Filtre &agr ...
D'autres materiaux:
Réseau multiplexé hors service
CONSIGNES
Vérifier d'abord que les calculateurs soient alimentés.
Couper le contact, retirer la carte RENAULT du lecteur, vérifier que les feux de
position
soient éteints, attendre 1 minute.
Faire les mesures sur la prise diagnostic du véhicule.
R ...
Boîte de vitesses
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE et NIVEAU : bouchon (2)
Moteurs F4R et G9T
Boîte de vitesses mécanique
Moteurs G9T, P9X et V4Y
Boîte de vitesses automatique
...
Autoradio "haut de gamme" : Code de protection
PROTECTION PAR CODE
Deux composants de l'autoradio sont protégés par un
code :
Un premier code de protection à 4 chiffres est lié à
l'ampli-tuner. Ce code est demandé à l'utilisateur à
chaque coupure de l'alimentation. Ce code doit &e ...
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