Manuel du conducteur
MOTEUR V4Y
Le but du diagnostic de la sonde à oxygène est de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions des polluants d'hydrocarbures, de monoxydes de carbone ou d'oxydes d'azote. Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement des sondes à oxygène amont et aval.
Les dégradations possibles de la sonde à oxygène amont sont de deux ordres :
Lorsque les conditions d'essai sont obtenues, on fait la moyenne des périodes de sonde relevées, en retirant les effets parasites, que l'on compare avec une période moyenne de seuil "On Board Diagnostic".
CONDITIONS DE TEST
Le diagnostic de la sonde à oxygène amont ne pourra s'effectuer que si les conditions préliminaires à la mise du contact sont réunies et conservées :
DETECTION DE PANNE
Le diagnostic se fait en usage client dans les conditions décrites précédemment. Le calculateur donne la consigne "DIAGNOSTIC DES SONDES EFFECTUE".
ATTENTION : A la fin de ce test, il est impératif de ne pas couper le contact avant de lire le résultat sur l'outil de diagnostic. Toute coupure du contact entraîne une mauvaise interprétation des résultats.
CONFIRMATION DE LA REPARATION
Si l'outil de diagnostic indique "DIAGNOSTIC DES SONDES A OXYGENE EFFECTUE" : ...NON, le cycle de contrôle n'a pas été effectué correctement. Dans ce cas, recommencer le cycle en prenant garde de respecter les conditions de détection.
Si après le test, l'outil de diagnostic a relevé un défaut "CATALYSEUR N 1 OU N 2" ou un défaut "SONDE A OXYGENE AMONT N 1 OU N 2 ou "SONDE A OXYGENE AVAL N 1 ou N 2", se reporter à la méthode de diagnostic associée à ce symptôme.
Moteur G9T
Boite de vitesses automatique
Moteur
Radiateur
Vase d'expansion
Aérotherme
By-Pass Ø 11 mm
Support thermoplongeurs
Pompe à eau
Echangeur de température eau-huile
Thermostat
Purgeur
Chaudière additionnelle (seulement sur la version Grand Froid)
Echangeur eau-huile po ...
Moteur
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
Moteur F4R
Moteur G9T
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
Moteur P9X
Moteur V4Y
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Direction assistée
CONTROLE DU NIVEAU
NIVEAU POMPE D'ASSISTANCE DE DIRECTION
Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile
ELF RENAULTMATIC D2 ou MOBIL ATF 220.
Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les
niveaux MINI et MAXI sur le réservoir (1).
MOTEURS TOUS TYPES
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