Manuel du conducteur
Le bloc-outils A est situé dans le coffre, sur la roue de secours.
Cric 1
Déclipsez la languette de maintien du cric.
Dégagez le cric 1.
Lors de sa remise en place, repliez correctement le cric avant de le remettre dans son logement.
Le cric est destiné au changement de roue. En aucun cas, il ne doit être utilisé pour procéder à une réparation ou pour accéder sous le véhicule. |
Clé de roue 2
Elle permet de bloquer ou de débloquer les vis de roue.
Clé d'enjoliveur 3
Elle permet de retirer les enjoliveurs de roue.
Anneau de remorquage 4
Reportez-vous au paragraphe " remorquage " en chapitre 5.
Rangements
Des emplacements sont prévus dans le bloc-outils pour recevoir une boite d'ampoules, un écrou antivol, une clé d'antivol.
Hauteurs sous coque
Points de mesure
Les cotes H1 et H4 se prennent entre le sol et les axes de roue.
La cote H2 se prend entre le sol et la face inférieure de l'écrou de fixation
avant du bras inférieur.
La cote H5 se prend entre le sol et la tête de la vis du palier de ...
Moteur V4Y
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse (PR 173 et 174) corrige le
temps d'injection de façon à obtenir un
dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est
proche de 100 %, avec pour butée 75 % et
125 %.
La corre ...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
Description
Radar ou télémètre
Touches de réglage sur le volant de direction
Calculateur d'injection
Boîtier papillon motorisé
Liaison multiplexée
Transmission automatique
Tableau de bord
Calculateur du système antiblocage
Capteur d'a ...
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