Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Manuel du conducteur Renault Vel Satis: Roue de secours

Manuel du conducteur Renault Vel Satis / Conseils pratiques / Roue de secours


Roue de secours

Roue de secours 3

Elle est placée dans le coffre.

Pour y accéder :

  • ouvrez la porte de coffre à bagages ;
  • soulevez la trappe par la poignée 1 ;
  • maintenez-la ouverte en vous servant du crochet 2 situé sous la tablette arrière ;

  • retirez le cric ;
  • dévissez la fixation centrale ;
  • retirez le bloc-outils ;
  • retirez la roue de secours.
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu'elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger.

Utilisation de la roue de secours

La fonction " système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de la matrice).

Reportez-vous au paragraphe " système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.

Nota : les vis de roue des jantes aluminium sont utilisables sur une roue de secours avec jante tôle.

Véhicule équipé d'une roue de secours de taille inférieure aux quatre autres roues.

Durant l'utilisation de la roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser 130 km/h.

Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d'origine.

    Conseils pratiques
    ...

    Bloc outils (Cric - Manivelle...)
    Le bloc-outils A est situé dans le coffre, sur la roue de secours. Cric 1 Déclipsez la languette de maintien du cric. Dégagez le cric 1. Lors de sa remise en pla ...

    D'autres materiaux:

    Garniture de passage de roue
    DEPOSE Déposer : le joint de coffre (partiellement), la garniture de jupe arrière, la tablette arrière latérale, le tapis de coffre, la garniture supérieure de bas de marche arrière (partiellement), le clip (A), le cache (B), ...

    Interprétation des états
    MARCHE ARRIERE ENCLENCHEE CONSIGNES Uniquement pour diagnostic sur boîte de vitesses mécanique. Pour boîte de vitesses automatique consulter le schéma électrique correspondant. ET001 non actif Vérifier le branchement et l'état du con ...

    Equilibrage
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