Manuel du conducteur
Roue de secours
Roue de secours 3
Elle est placée dans le coffre.
Pour y accéder :
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu'elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger. |
Utilisation de la roue de secours
La fonction " système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de la matrice).
Reportez-vous au paragraphe " système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.
Nota : les vis de roue des jantes aluminium sont utilisables sur une roue de secours avec jante tôle.
Véhicule équipé d'une
roue de secours de taille
inférieure aux quatre
autres roues. Durant l'utilisation de la roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser 130 km/h. Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d'origine. |
Autoradio "haut de gamme" : Fonctionnement
L'autoradio permet un fonctionnement, sans position
accessoires, pendant 20 minutes environ. L'autoradio
émet un signal sonore puis s'éteint.
FONCTION RADIO
Ce système utilise deux Tuner distincts :
le Tuner pour l'écoute de la radio,
le Tuner pour l'écou ...
Capteur de pression des pneumatiques
Les capteurs effectuent régulièrement la mesure de la
pression interne des pneumatiques. Ils transmettent
leur code d'identification et l'information de pression
par ondes radiofréquence au récepteur.
Le capteur de pression est composé de :
une valve clas ...
Fusibles
Boîtier Fusibles - Relais
DESCRIPTION
Le boîtier Fusibles-Relais est clippé sur l'Unité
Centrale Habitacle dans la planche de bord, côté
conducteur.
Lors du remplacement du boîtier Fusibles-Relais, des
fusibles et des shunts sont présents e ...
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