Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Circuit d'alimentation en essence

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Alimentation carburant / Circuit d'alimentation en essence

Moteur F4R

DESCRIPTIF

Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.

La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du moteur.

Le circuit est composé :

  • d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
  • d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
  • d'un ensemble d'alimentation pompe-jauge-filtre à essence équipé du régulateur de pression (3), de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
  • d'un réservoir de réaspiration des vapeurs d'essence (6).

SCHEMA FONCTIONNEL

Moteur V4Y

Moteur V4Y

DESCRIPTIF

Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.

La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge moteur.

Le circuit est composé :

  • d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation mais avec un amortisseur de pulsation (2),
  • d'une canalisation (3) unique venant du réservoir,
  • d'un ensemble d'alimentation pompe-jauge-filtre à essence équipé du régulateur de pression (4), de la pompe (5) et du filtre à essence (6) (le tout situé dans le réservoir),
  • d'un réservoir de réaspiration des vapeurs d'essence (7).

SCHEMA FONCTIONNEL

Circuit d'alimentation en gazole

    Alimentation carburant
    ...

    Circuit d'alimentation en gazole
    Moteur G9T DESCRIPTIF Le circuit se compose : d'un ensemble d'alimentation pompe-jauge (1) (situé dans le réservoir de carburant), d'un filtre à carburant (2), d'un r ...

    D'autres materiaux:

    V4Y
    MATERIEL INDISPENSABLE Outil de maintien moteur Cette opération ne peut se réaliser qu'après la dépose de la transmission automatique (voir chapitre concerné). DEPOSE Déposer : les huit vis (V), la tôle d'entraînement. Le v ...

    Appuis-tête avant
    Pour régler la hauteur Assis sur le siège, tirez l'appui-tête vers vous et faites-le coulisser simultanément. Pour enlever l'appui-tête L'appui-tête à mi-hauteur, soulevez la languette 1 puis levez l'appui-tête jusqu'à son extract ...

    Préliminaire
    Ce diagnostic générique est valable pour la fonction direction assistée de la Vel Satis. Il s'agit des véhicules équipés de la direction assistée variable. Le calculateur réalisant la fonction est l'Unité Centrale Habitacle. L ...

    Categorie


       

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