Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Circuit d'alimentation en essence
Moteur F4R
DESCRIPTIF
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du moteur.
Le circuit est composé :
- d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
- d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
- d'un ensemble d'alimentation pompe-jauge-filtre à essence équipé du régulateur de pression (3), de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
- d'un réservoir de réaspiration des vapeurs d'essence (6).
SCHEMA FONCTIONNEL
Moteur V4Y
DESCRIPTIF
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge moteur.
Le circuit est composé :
- d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation mais avec un amortisseur de pulsation (2),
- d'une canalisation (3) unique venant du réservoir,
- d'un ensemble d'alimentation pompe-jauge-filtre à essence équipé du régulateur de pression (4), de la pompe (5) et du filtre à essence (6) (le tout situé dans le réservoir),
- d'un réservoir de réaspiration des vapeurs d'essence (7).
SCHEMA FONCTIONNEL
Circuit d'alimentation en gazole
Moteur G9T
DESCRIPTIF
Le circuit se compose :
d'un ensemble d'alimentation pompe-jauge (1) (situé dans le réservoir de
carburant),
d'un filtre à carburant (2),
d'un r ...
D'autres materiaux:
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données
qu'à titre indicatif.
Il est donc impératif de consulter la Note Technique traitant de votre véhicule.
Conditions d'exécution : moteur arrêté so ...
Tuyauterie de commande d'embrayage
Direction à gauche MOTEURS F4R-G9T
DEPOSE
Ouvrir le capot et déposer :
les caches moteur,
le couvercle (A) de la boîte à fusibles.
Débrancher la batterie.
Déposer :
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Moteur F4R
LE COMPRESSEUR DE TYPE A CYLINDREE VARIABLE
LIAISON CONDITIONNEMENT D'AIR - CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection gère l'embrayage du compresseur en tenant compte
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