Manuel du conducteur
Le module "airbag latéral rideau" ou "airbag de tête" est fixé derrière la garniture de pavillon.
Pour se déployer, le sac gonflable dégrafe la garniture de pavillon.
L'accès au générateur de gaz (1) nécessite la dépose des garnitures arrières.

DEPOSE
IMPORTANT : avant la dépose d'un élément du système de sécurité, verrouiller le boîtier électronique d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume (contact mis).
La dépose du module airbag (2) et du sac gonflable nécessite la dépose de la garniture de pavillon (consulter le chapitre "Carrosserie").
Pour déposer les poignées de maintien, utiliser l'outil Car. 1597. Consulter le chapitre 88A.

Dégager le câblage du module airbag après avoir débranché son connecteur.
Déposer l'ensemble airbag.

REPOSE
IMPORTANT : se reporter impérativement au chapitre "Procédure de destruction" pour la mise au rebut d'un module airbag non déclenché.
Mettre en place le module airbag sans serrer les vis fixation.
Mettre en place le coussin airbag en commençant par le maintien (1).

Positionner toutes les agrafes.
Serrer les vis de fixation (couple de serrage : 0,8 daN.m).
Rebrancher le connecteur en s'assurant de bien positionner le verrouillage.
Effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic. Si tout est correct, déverrouiller le boîtier électronique d'airbag.
Airbags latéraux arrière (thorax)
Procédure de destructionAvertisseur sonore
AVERTISSEUR SONORE
DEPOSE
Déposer la garniture intérieure de coffre côté gauche
(consulter le chapitre "Carrosserie").
Débrancher le connecteur.
Déposer les rivets plastiques (1) de fixation.
REPOSE
La repose de l'avertisseur sonore n ...
Moteur V4Y
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω
à 25 C
Résistance des potentiomètres entre les voies A1 ...
Liquide de freins
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent, et en tout
cas chaque fois que vous sentez une
différence même légère de l'efficacité
de freinage.
Niveau 3
Le niveau baisse normalement en
même temps que l'usure des garnitures
mais, il ...
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