Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Segments non traités
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
- le segment de la prise diagnostic,
- le segment de l'afficheur position levier de vitesses boîte automatique,
- le segment de l'Unité Centrale de Communication (si option télématique / multimédia).
S'il y en a d'autres, vérifier que tous les calculateurs aient bien été identifiés.
Pour tester ces segments, il suffit de mettre le contact et d'ouvrir la position du levier sur l'afficheur.
Pour la Télématique/Navigation, se reporter au chapitre correspondant.
En cas de défaut, se reporter à la partie "Défaut segment multiplexé".
APRES REPARATION
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuels.
Défaut segment multiplexé
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit
bien alimenté
(masse, +batterie, + servitude ou +après-contact).
Vér ...
Aide à la recherche
de court-circuits sur le réseau
CONSIGNES
Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la
prise
diagnostic).
Couper le contact, retirer la carte RENAULT du lecteur, vé ...
D'autres materiaux:
Enjoliveurs - Roues
Enjoliveur avec vis de roues apparentes 1
Pour le déposer, aidez-vous de la clé
d'enjoliveur 3 (située dans le blocoutils)
en engageant le crochet dans
l'ajour à proximité de l'enjoliveur.
Pour le remettre, orientez-le par rapport
à la valve 2. ...
Interprétation des paramètres
MESURE DEBIT D'AIR
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans le
menu paramètre
ou suite à un défaut non résolu ou un effet client (manque de puissance, fumée....).
Si au ralenti, avec un recyclage EGR de ~ ...
Moteur P9X
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN
FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
X : Régime moteur en tr/min
Y : Température d'eau en C
A : sans climatisation
B : avec climatisation
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS
D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE PEDALE
Si le potentiomètre de p ...
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