Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Aide à la recherche de court-circuits sur le réseau

Revue technique Renault Vel Satis / Equipement électrique / Multiplexage / Aide à la recherche de court-circuits sur le réseau

CONSIGNES

Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la prise diagnostic). Couper le contact, retirer la carte RENAULT du lecteur, vérifier que les feux de position soient éteints, attendre 1 minute.

En cas de court-circuit au +batterie, laisser la batterie branchée.

La procédure consiste à déconnecter petit à petit les éléments du réseau et à isoler la partie défaillante.

Déconnecter le raccord habitacle - moteur gris.

  • vérifier l'état de la connectique sur le connecteur côté moteur et sur le connecteur côté habitacle,
  • vérifier si le défaut a disparu côté habitacle et côté moteur.

Quelle est la partie en défaut ?

Après chaque déconnexion :

  • vérifier si le défaut a disparu (dans ce cas changer le calculateur),
  • vérifier l'état des connecteurs et des clips, leur bon isolement,
  • rebrancher.
moteur L'ordre de déconnexion conseillé des calculateurs moteur est le suivant.

Débrancher d'abord la boîte de vitesses automatique.

Débrancher l'injection et identifier la partie en défaut

injection - raccord habitacle

injection - boîte de vitesses automatique

habitacle Déconnecter le raccord Habitacle - câblage sous-caisse.

Si le défaut a disparu, vérifier les liaisons Can entre le raccord câblage sous-caisse et le frein de parking.

Sinon, si le véhicule est équipé du régulateur de distance, déconnecter le raccord Habitacle - Face avant.

Si le défaut a disparu, vérifier les liaisons Can entre le raccord câblage Face avant et le radar.

Sinon, le court-circuit est sur le câblage habitacle.

L'ordre de déconnexion conseillé des calculateurs de l'habitacle est le suivant

Débrancher :

  • l'ABS (et identifier la partie en défaut : ABS - radar ou ABS - reste du véhicule),
  • le verrou de colonne de direction,
  • la climatisation,
  • l'Unité Centrale Habitacle (et identifier la partie en défaut : UCH - afficheur position levier boîte de vitesses ou UCH - reste du véhicule),
  • le tableau de bord et la synthèse de la parole (et identifier la partie en défaut : Tableau - Synthèse de la parole ou Tableau - reste du véhicule),
  • l'Unité Centrale de Communication (si l'option est présente),
  • l'Airbag.

Si le défaut n'a pas disparu, vérifier l'état du câblage.

Si le défaut n'est pas visible, changer le câblage.

APRES REPARATION

Relancer un contrôle du réseau multiplexé.

Faire un effacement des défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.

Traiter les autres défauts éventuels.

Il se peut que le voyant antidémarrage soit allumé. Laisser alors le contact pendant 30 secondes, couper, attendre au moins 1 minute. Remettre le contact, le voyant doit s'éteindre. Sinon se reporter au diagnostic de l'injection.

    Segments non traités
    CONSIGNES Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont : le segment de la prise diagnostic, le segment de l'afficheur position levier de vitesses ...

    Configuration du réseau
    CONSIGNES Sur ce véhicule, les calculateurs contenant la configuration sont : l'ABS l'airbag La saisie de la configuration se fait contact mis. Elle est lancée automatiqueme ...

    D'autres materiaux:

    Liquide de refroidissement
    Liquide de refroidissement Moteur froid, le niveau doit se situer entre les repères MINI et MAXI indiqués sur le vase d'expansion 1. Complétez ce niveau à froid avant qu'il n'atteigne le repère MINI. Aucune intervention ne doit être eff ...

    Moteur G9T
    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Ces couples de serrage s'appliquent au moteur G9T équipé d'une boîte de vitesses manuelle PK6. Pour le G9T équipé d'une boîte de vitesses automatique SU1, seul le couple du support de boîte change, il passe ...

    Alarme
    Généralités DESCRIPTION Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme homologuée Renault. Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la garniture, à côté du prétensionneur arr ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2021