Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Fonction antidémarrage
MOTEURS F4R et V4Y
Ce véhicule est équipé d'un système antidémarrage de 3ème génération, commandé par un système de reconnaissance de carte RENAULT à code évolutif aléatoire, ce qui implique une méthode particulière pour le remplacement du calculateur.
REMPLACEMENT D'UN CALCULATEUR D'INJECTION
Voir chapitre 17B Injection "Calculateur" pour la méthode de dépose-repose du calculateur.
Voir chapitre 82A "Antidémarrage" pour les fonctions de l'antidémarrage.
Les calculateurs d'injection sont livrés non codés, mais tous susceptibles d'apprendre un code.
Dans le cadre de remplacement du calculateur, il faudra lui apprendre le code du véhicule puis contrôler que la fonction antidémarrage est bien opérationnelle.
Pour cela, il suffit de mettre le contact quelques secondes sans démarrer puis l'enlever. Contact coupé, la fonction antidémarrage est assurée au bout de 10 secondes environ (le voyant antidémarrage rouge clignote).
ATTENTION : Avec ce système d'antidémarrage, le calculateur conserve son code antidémarrage à vie.
De plus, ce système ne dispose pas de code de dépannage.
Par conséquent, il est interdit de réaliser des essais avec des calculateurs empruntés au magasin ou sur un autre véhicule qui doivent ensuite être restitués.
Ceux-ci ne peuvent plus être décodés.
Moteur V4Y
Les véhicules fonctionnant avec le système d'injection essence "HITACHI" sont
équipés de symboles défaut et de
messages écrits apparaissant clair ...
D'autres materiaux:
Coulisse de montant fixe de porte arrière
DEPOSE
Déposer :
la garniture de porte (chapitre 72A.B),
la vitre coulissante du chariot d'entraînement
(chapitre 54A.C),
le lécheur intérieur de porte,
la garniture intérieure d'encadrement de porte
(chapitre 72A.D).
Dégager le joint d' ...
Siège complet
IMPORTANT : avant la dépose du siège, verrouiller
le boîtier électronique à l'aide de l'outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes
de mise à feux sont inhibées et le témoin airbag au
tableau de bord s ...
Glossaire
Régime moteur P9X 701 :
Ralenti 700 +- 50 tr/min
Maxi à vide 5000 +- 80 tr/min
Ordre d'injection 1-2-3-4-5-6
Rapport de compression 18,5 : 1
Pompe haute pression : ECD-U2P Denso HP2270L
Capteur de pression : Vissé sur rampe (plage de pression : 0 à 170 ...
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