Moteur G9T

CLAPET DE LIMITATION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION (WASTEGATE) Contrôle de la pression de calibrage Le contrôle ainsi que le réglage de la pression de calibrage ne peut pas ...

Moteur F4R

ATTENTION : comme tout moteur suralimenté, la dépose-repose du turbocompresseur nécessite une application soigneuse des méthodes de réparation afin d'assurer l'&e ...

D'autres materiaux:

Appuis-tête arrière
Pour régler la hauteur Tirez l'appui-tête vers vous tout en le faisant coulisser lentement de haut en bas. Il est normal que l'appui-tête ne descende pas jusqu'en bas. Pour cela, appuyez simultanément sur la languette 1 et l'appui-tête. Pour l'enlever A ...

Interprétation des paramètres
HAUTEUR AVANT INITIALE CONSIGNES Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans la valeur de hauteur initiale avant. Particularité : Contact mis et moteur arrêté. Si la valeur indiquée par le PR004 est incorrecte : Contr&oci ...

Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min Ralenti entraîné - 850 tr/min Ralenti accéléré en cas de ...