Manuel du conducteur
Moteur F4R
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandée par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection.
La soupape de régulation de pression (wastegate) est fermée en position repos.
L'électrovanne (B) est ouverte en position repos.
En position ouverte, l'électrovanne (B) met en relation la sortie du turbocompresseur (la pression de suralimentation) et le poumon (A). De ce fait, la pression de suralimentation agit directement sur le poumon, la soupape de régulation de pression (wastegate) s'ouvre.
Lorsque l'électrovanne (B) est pilotée, l'information de pression de suralimentation (prise à la sortie du turbocompresseur) est déviée vers l'entrée du turbocompresseur. Par conséquent, le poumon n'est plus soumis à la pression de suralimentation, la soupape de régulation de pression (wastegate) se ferme.
L'électrovanne ouverte en position repos, est alimentée dès le démarrage du moteur. Cependant, durant une temporisation fonction de la température d'eau, la pression de suralimentation est limitée et le régime moteur ne peut pas dépasser 2500 tr/min. Tout cela afin que l'huile ait le temps d'arriver dans les paliers du turbocompresseur.
X Temps en secondes
Y Température en C
Moteur F4R
REGULATION DE RICHESSE
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de
deux sondes à oxygène appelées
sonde amont et sonde aval.
CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène est piloté par le ...
Barres de toit
Chaque enjoliveur de pavillon est
équipé de deux trappes renfermant
les points de fixation des barres de
toit.
Chacune des trappes est fermée par
un volet pivotant 1.
Accès aux points de fixation
Faites pivoter vers le haut chaque
volet 1.
Charge admise ...
Effets client
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que les ouvertures de chacune des portes et du hayon soient bien
détectées,
ainsi que les fermetures.
Vérifier que les appuis sur les boutons de la carte soient bien détect&eacut ...
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