Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Régulateur de vitesse à contrôle de distance

Revue technique Renault Vel Satis / Généralités véhicule / Innovations / Régulateur de vitesse à contrôle de distance

DESCRIPTIF

  1. Radar
  2. Commande au volant
  3. Calculateur contrôle moteur
  4. Papillon motorisé
  5. Liaisons multiplexées
  6. Boîte de vitesses automatique
  7. Tableau de bord
  8. Calculateur Système antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite (freinage actif)
  9. Capteur d'angle au volant
  10. Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale

  1. Traverse extrême avant
  2. Fermeture de longeron
  3. Support de traverse radiateur
  4. Plaque de fixation de traverse sur longeron
  5. Boîtier absorbeur
  6. Support de radar
  7. Plan d'appui du radar
  8. Plan d'appui du radar
  9. Goujons de fixation du radar
  10. Radar
  11. Câblage électrique
    Frein de parking
    SCHEMA DE PRINCIPE Boîtier (moteur électrique et électronique) Câbles de frein Commande de secours Batterie de bord Voyant de contrôle Palette de comm ...

    Méthodes de réparation
    RAPPELS Les véhicules équipés de la commande d'ouverture à carte possèdent un verrouillage électrique de la colonne de direction. Afin de pouvoir d&e ...

    D'autres materiaux:

    Effets client
    CONSIGNES Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. CONSIGNE DE SECURITE : ne pas rouler avec le véhicule sans avoir vérifié l'absence de toute panne relative au boîtier papillon ...

    Répartiteur d'admission
    Moteur  G9T DEPOSE REMARQUE : La dépose du répartiteur d'admission nécessite la dépose du collecteur d'admission ainsi que la dépose du boîtier étouffoir (voir chapitre 12A Mélange carburé "Collecteur d'admission" ...

    Interprétation des paramètres
    PRESSION PRECONISEE HAUTE VITESSE TRAIN ARRIERE PRESSION PRECONISEE HAUTE VITESSE TRAIN AVANT CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé : Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence entre les pressions pr&eac ...

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