Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort
DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :
Mettre en place l'outil Sus. 1656. Agir sur l'outil afin d'obtenir la cote X = 21 cm +- 0,5 cm.
Déposer :
Déclipper le capteur de vitesses de roue.
Déposer :
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Déposer l'outil Sus. 1656.
Contrôler les angles de carrossage et parallélisme arrière puis avant.
Le réglage du carrossage arrière impose le réglage du parallélisme arrière, du parallélisme avant.
Selon l'équipement du véhicule, contrôler et régler :
Pompe jauge
IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
incandescent près de l'aire de travail,
se protéger des projections d'essence dues à la
pression résiduelle régnant dans les
canalisa ...
Calculateur d'angle du volant
Le contrôle dynamique de conduite utilise un capteur
d'angle volant pour mesurer la trajectoire souhaitée
par le conducteur. Cette information est interprétée
comme une commande conducteur.
Ce capteur est situé sur la colonne de direction, il est
clipp&eacu ...
Serrage culasse
MOTEUR F4R
CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse 117,5 mm (sinon,
remplacer toutes les vis).
Méthode de serrage culasse
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se trouver dans le ...
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