Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Manuel du conducteur Renault Vel Satis: Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un équipement d'injection qui ne permet aucun dépassement moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Panne de carburant
Après remplissage effectué à la suite de l'épuisement complet du combustible et à condition que la batterie soit bien chargée, vous pouvez redémarrer normalement.
Toutefois, si au bout de quelques secondes, après plusieurs tentatives, lemoteur ne démarre pas, faites appel à un Représentant RENAULT.
Précautions hivernales
Pour éviter tout incident par temps de gel :
- veillez à ce que votre batterie soit toujours bien chargée.
- veillez à ne jamais laisser trop baisser leniveaude gazoledans le réservoir afin d'éviter la condensation de vapeur d'eau s'accumulant dans le fond du réservoir.
| Ne stationnez pas et ne faites pas tourner le moteur dans des endroits où des substances ou des matériaux combustibles tels que l'herbe ou des feuilles peuvent venir en contact avec un système d'échappement chaud. |
Particularités des versions essence
Des conditions de fonctionnement
de votre véhicule telles que :
Roulage prolongé avec témoin
mini carburant allumé,
Utilisation d'essence plombée,
Utilisa ...
Particularités des versions diesel avec filtre à particules
Le témoin 1 s'allume pour indiquer
un risque de saturation du filtre.
Pour nettoyer le filtre à particules,
nous vous conseillons de rouler dès
que possible et jusqu'&ag ...
D'autres materiaux:
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à
l'outil de
diagnostic.
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact.
...
Généralités
MOTEURS
TOUS TYPES
La ligne d'échappement complète est en acier
inoxydable.
Le catalyseur dans sa fonction atteint des
températures élevées, par conséquent, il ne faut
absolument pas stationner à un endroit où des
matériaux comb ...
Moteur P9X
La sonde de température d'eau (244) (injection et
indication de température d'eau au tableau de bord).
Ce système permet le pilotage du motoventilateur de
refroidissement par le calculateur d'injection. Il est
composé d'une sonde de température unique ser ...
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